Uutiset
Vuorenmaa on konemiehen tavaratalo
Vuorenmaan tuotevalikoiman ydin on erilaiset voiman siirtämiseen liittyvät varaosat; hihnat, hihnapyörät laakerit, ketjupyörät ja ketjut. Tarjolla on myös kunnonvalvontalaitteita, joilla voidaan seurata esimerkiksi laakerin kulumista, asennustyökaluja, teollisuuden kunnossapitoon liittyviä tuotteita ja yhä enemmän myös hydrauliikkaan ja pneumatiikkaa liittyviä tuotteita. Tarvittaessa tuotteita myös teetätetään asiakkaan antamien piirustusten mukaan.
Vuorenmaalla on omaa maahantuontia ollut jo 60-luvulta lähtien, joten kokemukset ovat karttuneet vuosien saatossa ja asiakkaan tarvitsema tuote voidaan toimittaa oikeastaan paikkaan kuin paikkaan.
Vuorenmaan Lapuan uudistuneen päätoimipisteen avajaiset ovat 5. toukokuuta kello 10–17 Lapuan markkinapäivänä, joten silloin kannattaa käydä katsomassa, mitä kaikkea hyllyistä oikein löytyy. Muut omat toimipisteet ovat Tampereella, Kokkolassa, Jyväskylässä ja Vaasassa.
– Omat liikkeet ovat jo sijaintipaikkakunnilla ja lähiseutujen ammattilaisille tuttuja. Jälleenmyyjien osuus liikevaihdostamme on noin kolmasosa ja siihen kiinnitetään huomiota entistä enemmän, Jari esittelee.
Vuorenmaalla on systemaattisesti kehitetty toimintaa ja etenkin varastoja, jotta asiakkaalle löytyisi kaikki mahdollinen voimansiirtoon liittyvä varaosa. Kun hyllykilometrejä on seitsemän, 7000 metriä, mahtuu hyllyillekin jo melkoinen valikoima osaa uuteen ja vanhaan kalustoon. Tämän lisäksi on lavapaikkoja toista tuhatta.
– Sinänsä meidän kannalta erityistä tietyn tuotteen markkinointia on vaikea tehdä. Kun vaikka traktorin perävaunuun, joka on tehty 60 -luvun kuorma-autosta, tarvitaan vetävään perään laakeri korvaamaan rikkoontunutta osaa, laakeri tarvitaan yleensä heti. Aiemmin laakeria ei tarvita eikä sitä myöskään hankita, joten varastossa se pitää jollain olla. Muut ovat ajaneet varastojaan alas, mutta meillä varastometrit ovat lisääntyneet. Hyllyillä on paljon erikoisosaa, jota ei muualta heti saa, myyntipäällikkö Jari Leskelä esittelee.
Varasto kunnossa
– Meillä Lapuan varastossa on laakereita, ketjuja ja hihnoja vähän joka lähtöön. Pääosa asiakkaista meillä on valmistavaa teollisuutta. Toisaalta kun olemme tässä keskellä maaseutua, meidät tunnetaan paikkana, josta löytyy laakerit ja hihnat vaikka puimuriin kesken korjuukauden.
– Nyt ovat tulleet varastoon jo esimerkiksi seuraavalle puintikaudelle varatut hihnat. Erilaisia hihnoja on paljon ja korjuukaudella tarvittavaa määrää on vaikea arvioida. Viime syksy oli kuiva ja variaattorin hihnoja meni vähän. Ensi syksy saattaa taas olla märkä ja silloin voimansiirto, etenkin variaattori on koetuksella, kun koko ajan on pientä ylämäkeä ja hihnoja saatetaan tarvita paljon.
Ja jos vaikka ajatellaan puimurin variaattorin hihnaa, niin sen kierto on kohtalaisen hidas. Sitä tarvitaan puolentoista kuukauden aikana ja muuna aikana sitä ei vaihdeta. Varastoitava tavara on myös tilaa vievää, kun esimerkiksi hihnatavara vie oman tilansa.
Puimurin ryhmäkiilahihnat ovat erikoisuus, joita on tarjolla merkkiin kuin merkkiin. Kun märkä syksy aikoinaan tulee, ovat puimurin kaikki hihnat koetuksella, kun märkää tavaraa käsitellään myös puintikoneistossa.
Ammattilaiset opastamassa asiakkaita
Kun erilaisia koneita on paljon, kokemus auttaa löytämään sopivan osan. Ammattitaito ei kuitenkaan riitä korvaamaan sitä tietoa, joka pitäisi saada asiakkaalta, kun hän tilaa tuotetta. Koneen merkki ja malli auttavat useimmiten, mutta erikoisemmissa koneissa pitää ottaa mitat, jotta oikea osa saadaan toimitettua.
Kun asiakaspalvelussa työntekijöistä useammalla on palvelusvuosia karttunut 20–40 vuotta, on kokemustakin jo ehtinyt muodostua, mikä osa sopii mihinkin. Asiakaspalveluun on tullut myös nuorempia ja vuosien myötä kokemusta ehtii karttua. Yhteensä henkilökuntaa on tällä hetkellä eri toimipisteissä töissä 42.
– Itsekin olen ollut Vuorenmaalla töissä jo 23 vuotta, joten tässä on kokemusta itsellekin ehtinyt jo hieman alalta tarttua, Jari nauraa.
Omat pisteet ja jälleenmyyjät
– Meillä on Lapuan pisteen lisäksi neljä omaa toimipistettä, joissa on perusvarasto kyseisen alueen kysytyimpiä varaosia. Kukin toimipiste pystyy siten palvelemaan nopeasti yleisimmin kysytyissä tuotteissa. Tilauksesta toimipisteisiin toimitetaan erikoistavaraa, jota ei etukäteen kannata ripotella ympäri Suomea, Jari perustelee.
– Samoin toimitaan jälleenmyyjien kohdalla, joita on nyt noin 50, jotka tilaavat päivittäin tavaraa. Jälleenmyyjät pitävät omaa varastoaan, joka toisilla on laajakin ja tilaavat sitten erikoistuotteet suoraan meiltä Lapualta. Kun saamme tilauksen jälleenmyyjältä, toimitamme tuotteita myös suoraan loppuasiakkaalle. Tällöin toimimme tukkuna ja asiakas saa tilaamansa tavaran nopeammin, kuin jos se kiertäisi jälleenmyyjän kautta. Remontin valmistumisen viivästyminen vaikka päivällä on kallista vaikka teollisuudessa, Jari perustelee.
– Toimitamme kymmenille isoille asiakkaille tavaraa päivittäin. Toisille asiakkaille olemme keskinäisen sopimuksen mukaan heidän oman varastonsa jatke ja kun vaikka pilkekonevalmistaja tarvitsee pilkekoneeseen sähkömoottorin, meillä on se hyllyssä. Samanlaisia sopimuksia on tehty usean muunkin yrityksen kanssa ja heillä on nimikkohyllynsä, josta tavaraa löytyy heti, Jari lupaa.
Siemensin sähkömoottoreita on oikeastaan joka kokoista varastossa 37 kW:n saakka. Valikoimissa on myös kierukka- ja hammasvaihteita.
Varastotilat uusiksi
Kun asiakastiloissa tehtiin remonttia, samalla järjestettiin varasto uusiksi. Asiakastiloista siirrettiin varastotavaraa pois, jotta esille saatiin työkaluja.
– Tärkein käsityökaluedustuksemme on Bahco, jolle rakennettiin kahdeksan metriä uutta tilaa ja jonka Bahcon omat kaverit kävivät hyllyttämässä. Kyseessä lienee Suomen pisin Bahcon hylly, Jari kehuu. Tarjolla on myös laadukkaita sähkö- ja paineilmatyökaluja, Jari esittelee.
Työkalumyynti on lisääntymässä ja suuntaus on etenkin laatutyökaluihin, jotka eivät petä tiukassa paikassa. Sen, jonka pitää saada remontti tehtyä ajallaan, kannattaa ostaa laatutyökaluja, kun uuden avaimen haku kaupasta kestää helposti vähintään tunnin. Ja jos koneeseen vaihdetaan hydrauliikkaletkua metsässä ja työkalu hajoaa, uutta työkalua haetaan pidempään ja varsinainen ansaintatyö on silloin seisokissa.
Laajentumista
Vuorenmaan toiminta on laajentunut sitten 1940-luvun, kun yritys perustettiin. Nykyistä kiinteistöä on laajennettu muutamaan otteeseen, kun tuotteita on tullut lisää. Uusin varastolaajennus on tehty 2007 ja tuotteita varastoidaan varastohyllyille ja lavoille.
– On meillä toki luovuttukin joskus jostain tavarasta, kun kysyntää ei ollut 20 vuoteen. Paperitehtaiden varaosia, kuten tonnin painoisia laakereita myytiin aikoinaan 1,5 rekkakuormaa kerralla Hollantiin yhdelle laakeritukkurille. Kyseiset laakerit tulivat meille aikoinaan vielä isommassa kaupassa, josta myytiin kiertävämpi tavara ensin pois, Jari muistelee.
Varastosta tavaraa
– Kyllähän meidän toiminnan laajentuminen on perustunut pitkälti varastoon. Monesti puhutaan, että kun asiakas saa kerran sen heti mitä on tullut hakemaan, niin toisella kerralla on jo helpompi tehdä kauppaa. Väittäisin, että meillä vasta kolmas kerta saa asiakkaan uskomaan, että tavaraa on todella hyllyssä, Jari kertoo.
– Väittäisin vielä, ettei kellään ole tarjolla Suomessa näin monipuolisesti laakereita kuin meillä, Jari lupaa.
Varastojen kattavuus on tullut esille etenkin jälleenmyyjien ottaessa yhteyttä mitä moninaisimmissa kyselyissä.
Varastossa laakerit, hihnat, ketjut..
Tuotteet varastoidaan lavoille ja esimerkiksi laakerit ovat järjestetty niin että samantyyppiset ja kokoiset ovat samassa paikkaa. Kaikessa muodossa logiikka on sellainen, että tarjolla on hieman kalliimpi eurooppalainen FAG:n ja INA:n laakeri, japanilainen NACHI, joka on Vuorenmaan oma maahantuoma merkki ja kolmantena on itämainen eli käytännössä kiinalainen FK-laakeri. Teollisuus, jossa pyörät pyörivät jatkuvasti ottaa FAG:n laakeria.
Puolet liikevaihdosta tulee laakerikaupasta ja siitä liukulaakereiden osuus kasvaa koko ajan.
– Vierintälaakeri oli vuosia sitten se, joka oli päätuote, mutta merkitystä kasvattavat voimakkaasti muutkin tuotteet. Nyt ovat erilaiset liuku- ja nivellaakerit lisääntyneet ja esimerkiksi metsäkuormainten puomeissa on liukulaakerit. Niitä toimitamme myös kotimaisille kuormainvalmistajille, Jari kertoo.
Aiemmin hihnat olivat tärkeitä, ja niiden osuus on edelleen liikevaihdosta 15 %. Myös ketjujen ja ketjupyörien osuus liikevaihdosta on kasvanut aivan viime vuosina ja lähestyy 15 %:ia.
Kahta hihnapyörää
Meillä on tarjolla kahta erilaista hihnapyöräkiinnitystä käyttötarpeesta riippuen. Tarjolla on sokeita pyöriä, jossa ei ole akselin reikää valmiina, vaan ne tehdään tarpeen mukaan sorvarilla. Toinen, helpompi menetelmä on kartioholkkikiinnitteiset hihnapyörät, joita ei tarvitse viedä sorvarille. Niissä on reikä ja kiilaura valmiina ja pyörän kiristys tehdään kartioholkilla. Kartio lukitaan kahdella sisäkuusioruuvilla ja kolmas sisäkuusioruuvi on pyörän irrotusta varten.
Kun tiettyyn käyttötarkoitukseen on eririvisiä ketjuja, niitä on saatavilla metritavarana. Ketjut lyhennetään asiakkaan tarpeiden mukaan. Myös ketjuja on tarjolla kahta eri laatuluokkaa; oma maahantuotu länsimerkki ja kiinalainen edullisempi. Varastossa on tarjolla kola- ja elevaattoriketjut yleisimpiin puimurimerkkeihin.
– Ketjupyörien kysyntä on lisääntynyt merkittävästi viime vuosina ja olemme panostaneet valikoimaan. Ketjupyörissä on myös tarjolla kartioholkkikiinnitteisiä pyöriä, jolloin niiden kiinnittäminen ja irrottaminen on helppoa, Jari esittelee.
Voimansiirron tiivistämiseen on tarjolla myös laaja valikoima stefoja ja tiivisteitä ja tarvittaessa etsimme oman alamme erikoisemman osan asiakkaalle oikeastaan mistä vain, Jari lupaa lopuksi.