Tiellä töissä vai töissä tiellä

Maanteiden päällystystyöt ovat alkamassa kaikkialla Suomessa säiden lämmetessä. Etelä- ja Lounais-Suomesta alkanut päällystyskausi kestää tänäkin vuonna pitkälle syksyyn. Väylävirasto ja elinvoimakeskukset tavoittelevat valtakunnallisesti noin 2 400 kilometrin päällystysohjelmaa. Lopulliseen päällystyskilometrien toteutumaan vaikuttaa bitumin hinta, johon taas vaikuttaa eniten raakaöljyn maailmanmarkkinahinnan kehittyminen työkauden aikana.

Kaiken kaikkiaan päällysteiden korjaukseen ja tiemerkintöihin käytetään tänä vuonna 279 miljoonaa euroa, josta 100 miljoonaa euroa on hallituksen myöntämää määräaikaisen korjausvelkaohjelman lisärahoitusta.

Päällystystyöt painottuvat kahta viime vuotta enemmän vilkasliikenteisimmälle tieverkolle ja päällysteiden korjaustöitä tehdään ainakin kuuden pääurakoitsijan voimin.

Väylävirasto tavoittelee tänä vuonna myös 150 maantiesillan korjaamista, mitä vauhdittaa myös hallituksen myöntämä lisärahoitus. Vaikka valtaosa Suomen maantiesilloista on yhä hyvässä kunnossa, huonokuntoisten siltojen määrä kasvaa rakenteiden ikääntymisen ja kohonneiden ylläpitokustannusten vuoksi. Oikea-aikaisilla korjauksilla ehkäistään liikenteen pullonkauloja ja turvataan elinkeinoelämälle sekä huoltovarmuudelle tärkeät kuljetusreitit.

Suomen teillä liikkuu suuri määrä eri alojen ammattilaisia töissä ja kesällä heidän määränsä kasvaa entisestään.

Niin päällystystöistä kuin muista tieverkkoon kohdistuvista korjauksista aiheutuu aina poikkeuksia liikennejärjestelyihin. Se johtaa ruuhkiin ja matka-aikojen pidentymiseen. Lähes aina urakat vaativat myös ennakkotöitä valmisteluineen sekä viimeistelytöitä, jotka pidentävät poikkeavien nopeusrajoitusten ja mahdollisten kiertotieosuuksien ja muiden hidasteiden voimassaoloa.

Autoilijoilta odotetaan kesän tietyömailla kärsivällisyyttä ja alennettujen nopeusrajoitusten noudattamista kaikkien turvallisuuden takaamiseksi.Noudatetaan nopeusrajoituksia. Keskitytään omaan ajamiseen ja

muuhun liikenteeseen työmaa-alueilla, vaikka nopeus on normaalia alempi, tai ehkä juuri siksi. Taataan jokainen osaltamme turvallisuus myös työmailla. Siellä ei olla toisten tiellä, vaan ollaan tiellä töissä, kaikkien eduksi.

Tarvittaessa ennakoi ja tarkista tietyömaiden sijainnit ja mahdolliset liikennejärjestelyt etukäteen esimerkiksi Fintrafficin Liikennetilanne-palvelusta, mikä auttaa suunnittelemaan reitin ja varautumaan mahdollisiin viivästyksiin. Päällystyskohteita voi tarkistaa myös https://suomenvaylat.vayla.fi/.

Turvallista kevättä!

Kuvitus: Pauli Maukonen