Ennakkoesittelyssä Range Rover GT

Range Rover GT tulee olemaan ensimmäinen täysin sähköinen Range Rover uudelta EMA-alustalta, joka valmistetaan Halewoodissa, Isossa-Britanniassa yhdessä polttomoottori- ja hybridimallien kanssa. Range Rover GT tulee aluksi saatavilla akkukäyttöisenä täyssähköautona (BEV), ja valikoimaa on tarkoitus lisätä elinkaaren aikana itselataavalla täyshybridi (HEV) vaihtoehdolla.

Martin Limpert, Range Roverin toimitusjohtaja, sanoi: ”Range Rover GT määrittelee grand touring -segmentin uudelleen tarjoamalla kauniin ja mukaansatempaavan GT:n tasapainon, mittasuhteet ja pitkän matkan hienostuneisuuden samalla kun se tarjoaa ominaisuuksia, joita mikään perinteinen GT ei pysty tarjoamaan. Olemme viime vuosina työskennelleet GT-kaavan perusperiaatteiden parissa, tulkittuina uudelleen hienostuneella ja ainutlaatuisella Range Roverille ominaisella tavalla. Tuloksena on kaikkien aikojen henkilöautomaisin ja silti kiistattomasti kyvykäs Range Rover, joka on nyt sähköistetty EMA-arkkitehtuurillamme – täydentäen olemassa olevaa voimalinjavalikoimaamme tarjoten täydellisen valikoiman vaihtoehtoja jokaiseen asiakastarpeeseen. Sen yhdistelmä vaivatonta sähköautosuorituskykyä, ensiluokkaista pitkän matkan hienostuneisuutta ja maastokykyä on puhdasta Range Roveria; ja sen rauhoittava sisustus ennakoi visiotamme modernista Grand Tourerista.”

Prototyyppiautot tekevät nyt viimeistä maantietestaustaan, räätälöidyssä naamiointikääreessä, jonka on suunnitellut oma luova tiimimme. Range Roverin kotikaupungin Gaydonin ympäröivästä maisemasta inspiroitunut naamiointikuvio käyttää paikallisia topografisia ääriviivoja pohjana virtaavalle kultaiselle kuviolle, joka tuo mieleen auton grand touring -luonteen ja matkan tunnelman. Sen digitaalinen estetiikka ammentaa inspiraationsa autoon integroiduista edistyneistä teknologioista, mikä vahvistaa Range Rover GT:n olevan teknologisesti kehittynein koskaan luotu Range Rover.

Matkustamossa on teknologiaa, joka on kudottu sen arkkitehtuuriin, ja uusi näytön muotoilu yhdistettynä erilliseen kuljettajan näyttöön perinteisen mittariston sijaan. Piilotettu ilmanvaihtoaukko kulkee matkustamon leveydeltä tarjoten selkeän horisontaalisen grafiikan – pysyvän Range Roverin tunnusmerkin.

Lisätietoja uudesta Range Rover GT:stä julkaistaan myöhemmin tänä vuonna.

• Lue myös: Käyttövoimamurros etenee – minkä valitsisin?