Talvi tulee maanteillekin – varaudu ajoissa

Suurimmassa osassa maata odotellaan vielä talven tuloa, mutta yöpakkasia on alkanut jo esiintyä eteläistäkin Suomea myöten. Väylävirasto ja alueelliset elinvoimakeskukset huolehtivat väylien liikennöitävyydestä ympäri vuoden, ja maanteiden kunnossapito pyrkii minimoimaan talven tuomat yllätykset tien päällä.

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset ovat jo tulleet voimaan maanteillä, ja talvirenkaiden vaihtosesonki alkaa olla kuumimmillaan erityisesti pohjoisemmissa osissa maata. Talvi on siis tulossa, ja vaikka pidemmän ajan sääennuste näyttääkin lauhalta, voidaan varsin talvisia olosuhteita nähdä aina eteläisessä Suomessa asti.

”Nähtäväksi jää, kuinka paljon niin sanottu Super-El Niño -ilmiö vaikuttaa talvisäähän ja sitä kautta ajokeleihin Suomen leveysasteilla. Talvikaudella on joka tapauksessa hyvä varautua muuttuviin olosuhteisiin”, toteaa maanteiden kunnossapidon asiantuntija Jarkko Pirinen Väylävirastosta.

Talvisin on useimmiten ainakin muutama hyvin haastava kelitilanne, kuten esimerkiksi poikkeuksellisen runsaat lumisateet tai alijäähtyneet vesisateet. Hoitourakoihin on varattu haastavia olosuhteita varten lisäkalustoa, jotta poikkeuksellisen kelin aiheuttama haitta olisi vähäisempi. Silti teiden kuntoon saaminen voi kestää normaalia pidempään.

”Alimmissa talvihoitoluokissa keli voi sään muuttuessa olla useiden tuntien ajan ongelmallinen, jolloin tienkäyttäjiltä vaaditaan varovaisuutta. Kahteen alimpaan luokkaan kuuluu yli kaksi kolmasosaa maanteiden yhteispituudesta, mutta vain kymmenen prosenttia kaikesta liikenteestä”, Pirinen toteaa.

Teiden talvihoidolla ei tavoitella kesäkelejä

Koska kaikkia teitä ei voida hoitaa kohtuullisin kustannuksin välittömästi, on maantiet luokiteltu kuuteen eri talvihoitoluokkaan. Luokituksen määrittämiseen ja sitä kautta talvihoidon palvelutasoon vaikuttavat tien merkitys sekä sen liikennemäärä ja -koostumus.

Tiivistetysti tämä tarkoittaa sitä, että vilkkaimmat tiet aurataan ensimmäisenä, kun sataa lunta. Korkeimmissa talvihoitoluokissa hoitolenkit ovat lyhyitä, jotta vilkkaat tiet saadaan hoidettua nopeasti laatuvaatimusten mukaiseen kuntoon. Alemmissa luokissa hoitolenkit ja toimenpideajat ovat vastaavasti pidempiä.

Teiden talvihoidon palvelutason toteutumisesta huolehtivat alueelliset elinvoimakeskukset, jotka tilaavat kunnossapidon. Kilpailutetut urakoitsijat toimivat Väyläviraston määrittelemien laatuvaatimusten mukaisesti.

”On joka tapauksessa hyvä muistaa, että teiden talvihoidolla ei tavoitella kesäkelejä. Edes laatuvaatimusten mukaisessa kunnossaan tie ei pidä yhtä hyvin kuin kesällä kuivalla asfaltilla. Kuljettajilla onkin oma vastuunsa turvallisesta kulkemisesta. Talvihoito pyrkii omalta osaltaan vähentämään talven haasteita”, Pirinen muistuttaa.

Väylävirasto kannustaa ilmoittamaan maanteiden talvikunnossapidon mahdollisista puutteista Palauteväylän kautta. Liikennettä vaarantavista ongelmista kannattaa ilmoittaa suoraan Tienkäyttäjän linjalle (0200 2100, 24 h/vrk).