Päivitetty Stralis valmiina tulevaisuuden teille

”Uusi Stralis maksimoi säästöt kaikilla osa-alueilla, mikä tarkoittaa käytännössä jopa neljän prosentin säästöä aikaisempaan malliin verrattuna”, lupaa Ivecon raskaiden ajoneuvojen osastoa vetävä Alessandro Mortali.

Uuden Straliksen ohjaamon alta löytyy Euro 6 –päästönormin mukainen Cursor FPT-moottori, joka täyttää aikaisempaa tiukemmat päästönormit High Efficiency SCR –järjestelmän avulla. Mortali muistuttaakin Ivecon olevan ainoa valmistaja, joka täyttää Euro 6 –tason yksinomaan SCR-järjestelmän turvin. Yksinkertainen moottoritekniikka tuo mukanaan kustannustehokkaan ja keveän rakenteen, jota voidaan käyttää myös nykyisen ohjaamon kanssa.

Suunnitteluosastolla on kiinnitetty erityistä huomiota uudelleenmuotoillun ohjaamon ergonomiaan ja mukavuuteen. Tuotekehityksen kerrotaan tapahtuneen hyvin läheisessä yhteistyössä niin asiakkaiden kuin maailmanlaajuisen Iveco –jälleenmyyjäverkoston kanssa. Uuden ulkoasun ansiosta muun muassa aerodynaamiset ominaisuudet ovat aikaisempaa paremmat. Stralis Hi-Way –malli pitää sisällään lukuisia edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja, joista esimerkkinä kaistavahti, hätäjarrutehostin ja älykäs vakionopeudensäädin.

Suomeen ensimmäiset uuden sukupolven Stralikset saapuvat oletettavasti ensi vuoden alkupuolella. Tuotanto alkaa syksyn aikana Madridin tehtaalla.