Mitsubishi Fuso ja Hino Motors yhdistyvät 

Daimler Truck ja Toyota Motor Corporation ilmoittavat tyytyväisinä lopullisten sopimusten allekirjoittamisesta Mitsubishi Fuson ja Hino Motorsin yhdistämiseksi tasavertaisella pohjalla.  

Daimler Truck AG (toimitusjohtaja Karin Rådström), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (toimitusjohtaja Karl Deppen), Hino Motors Ltd. (toimitusjohtaja Satoshi Ogiso) ja Toyota Motor Corporation (toimitusjohtaja Koji Sato) ovat kesäkuun 10. päivänä allekirjoittaneet lopulliset sopimukset Mitsubishi Fuson ja Hino Motorsin yhdistämisestä.  

Fuusiolla tähdätään kaikkia sidosryhmiä hyödyttävään, vahvan japanilaisen kuorma-autoyhtiön perustamiseen. 

Uusi yhdistetty yhtiö työllistää yli 40 000 henkilöä, ja sillä on mittakaava, resurssit ja teknologiajohtajuus muovata hyötyajoneuvojen tulevaisuutta Aasian ja Tyynenmeren alueella ja sen ulkopuolella. Tavoitteena on, että uusi pörssilistattu holdingyhtiö aloittaa toimintansa huhtikuussa 2026 

Daimler Truck ja Toyota omistavat kumpikin 25 prosenttia yhdistetyn Mitsubishi Fuson ja Hino Motorsin holdingyhtiöstä, ja holdingyhtiö omistaa sata prosenttia Mitsubishi Fusosta ja Hinosta. Tavoitteena on listata holdingyhtiö Tokion pörssin päämarkkinalle. 

Holdingyhtiön toimitusjohtajana on Karl Deppen, ja sen pääkonttori sijaitsee Tokiossa. 

Lisätietoja yhteistyön laajuudesta ja luonteesta, mukaan lukien uuden holdingyhtiön nimi, on tarkoitus julkistaa tulevien kuukausien aikana. Kaupan toteutuminen edellyttää asianomaisten hallitusten, osakkeenomistajien ja viranomaisten hyväksyntää. 

Hyötyajoneuvot tukevat päivittäistä elämää ihmisten ja tavaroiden liikkumisen kautta, ja ovat tärkeä liikkuvuuden muoto, jota voidaan pitää ”yhteiskunnallisena infrastruktuurina”. Tämän yhteistyön myötä neljä yhtiötä ovat etsineet merkityksellistä tapaa luoda hyötyajoneuvojen tulevaisuutta. Yhteisenä tavoitteena on ”edistää vaurasta yhteiskuntaa liikkuvuuden kautta”, ja nyt yhtiöt ovat iloisia voidessaan ilmoittaa yhteistyön seuraavasta jännittävästä vaiheesta. 

Yhdistämällä Mitsubishi Fuson ja Hino Motorsin yhtiöt pyrkivät parantamaan liiketoiminnan tehokkuutta kehityksen, hankinnan ja tuotannon alueilla. Tämän myötä odotetaan japanilaisten hyötyajoneuvovalmistajien kilpailukyvyn merkittävää parantumista ja autoteollisuuden perustan vahvistamista Japanissa ja Aasiassa. 

Uusi holdingyhtiö aikoo ylpeänä palvella asiakkaita, sidosryhmiä ja autoteollisuutta ratkaisemalla hyötyajoneuvoihin liittyviä haasteita, kuten hiilineutraaliutta ja logistiikan tehokkuutta. Samalla se pyrkii edistämään kestävää ja vaurasta liikkuvuusyhteiskuntaa sekä vahvistamaan hyötyajoneuvoliiketoimintaa maailmanlaajuisesti kehittämällä CASE-teknologioita (Connected, Autonomous, Shared, Electric), mukaan lukien vetyteknologia.

• Lue lisää: Papinaho Oy – 70 vuotta kuljetuksia

Lähde: Daimler Truck, suomennos: Jussi Mikkola