Uutiset

Autot

Kia esittelee PV5 Cargo High Roofin ja PV5 Cargo Standardin

PV5 Cargo -hyö­ty­ajo­neu­vo­mal­listo laa­je­nee High Roof (L2H2) – ja Stan­dard (L1H1) – ver­sioilla, jotka laa­jen­ta­vat mal­lis­toa suu­rem­man vo­lyy­min kul­je­tuk­siin ja ket­te­rään kau­pun­ki­liik­ku­mi­seen. Jopa vii­den kuu­tio­met­rin ta­va­ra­tila High Roof -ver­siossa mer­kit­see D-seg­men­tin kul­je­tus­ka­pa­si­teet­tia. Stan­dard-mal­lin kom­pak­tit ul­ko­mi­tat mah­dol­lis­ta­vat ket­te­rän liik­ku­mi­sen kau­pun­kiym­pä­ris­töissä

Kia on laa­jen­ta­nut Plat­form Bey­ond Ve­hicle (PBV) -mal­lis­to­aan esit­te­le­mällä PV5 Cargo High Roof (L2H2) – ja PV5 Cargo Stan­dard (L1H1) -ver­siot. Kaksi uutta ver­siota vah­vis­ta­vat Kian PBV-stra­te­giaa tar­joa­malla ver­sioita, jotka on rää­tä­löity eri­lai­siin käyt­tö­tar­pei­siin: enem­män ka­pa­si­teet­tia vaa­ti­viin kul­je­tuk­siin sekä kau­pun­ki­ja­ke­luun. Uu­det ver­siot esi­tel­tiin Bir­ming­ha­missa, Isossa-Bri­tan­niassa jär­jes­te­tyssä Com­mercial Ve­hicle Show 2026 -ta­pah­tu­massa.

En­tistä enem­män ti­laa kuor­malle

PV5 Cargo High Roof on suun­ni­teltu tu­ke­maan suu­rem­man vo­lyy­min kul­je­tuk­sia. Sen ta­va­ra­ti­lan pi­tuus 2 255 mil­li­met­riä, kor­keus 1 815 mil­li­met­riä ja le­veys 1 565 mil­li­met­riä, tar­jo­ten yli viisi kuu­tio­met­riä ti­laa VDA-mit­taus­ta­valla mi­tat­tuna, joka yleensä lii­te­tään D-seg­men­tin pa­ket­ti­au­toi­hin C-seg­men­tin si­jasta. L2H2-ver­sio pal­ve­lee asiak­kaita, jotka et­si­vät ta­sa­pai­noa au­ton koon ja kan­to­ky­vyn vä­lillä.

High Roof -ver­sio tuo mu­ka­naan myös toi­min­nal­li­sia pa­ran­nuk­sia, ku­ten lä­pi­kul­ku­mah­dol­li­suu­den oh­jaa­mosta ta­va­ra­ti­laan sekä in­tegroi­dun L-track-kiin­ni­tys­jär­jes­tel­män, joka tar­joaa tur­val­li­sen ja muun­nel­ta­van ta­van kuor­man kiin­nit­tä­mi­seen.

Val­mis kau­pun­kiin

PV5 Cargo Stan­dard on op­ti­moitu kau­pun­ki­lo­gis­tiik­kaan ja huol­toa­jo­neu­vo­käyt­töön. Kom­pak­timpi ta­va­ra­tila tar­joaa yli neljä kuu­tio­met­riä ti­laa VDA-mit­taus­ta­valla tu­kien te­ho­kasta las­tausta ja vielä ket­te­räm­pää oh­jat­ta­vuutta kau­pun­kiym­pä­ris­tössä. Mo­ni­käyt­töi­syy­den li­sää­mi­seksi asiak­kaat voi­vat ti­lata mo­lem­mat ver­siot kol­men is­tut­ta­valla etuis­tui­mella.

”Esit­te­le­mällä PV5 Cargo High Roof- ja PV5 Cargo Stan­dard -ver­siot laa­jen­namme PBV-tar­jon­taamme vas­ta­tak­semme laa­jem­paan am­ma­til­lis­ten käyt­tö­tar­pei­den kir­joon Eu­roo­passa”, sa­noo Er­han Eren, Kia Eu­ro­pen PBV-joh­taja. ”Eri ver­siot hei­jas­ta­vat lä­hes­ty­mis­ta­paa, joka an­taa asiak­kaille mah­dol­li­suu­den so­vit­taa ajo­neu­von omi­nai­suu­det omiin am­ma­til­li­siin tar­pei­siinsa. High Roof -ver­sio tar­joaa suu­rem­man kuor­ma­ka­pa­si­tee­tin ja li­sä­toi­min­nal­li­suutta vaa­ti­vam­piin käyt­tö­koh­tei­siin, kun taas Stan­dard-ver­sio mah­dol­lis­taa te­hok­kaan toi­min­nan kau­pun­kiym­pä­ris­töissä, joissa ket­te­ryys on rat­kai­se­vaa.”

To­dis­te­tusti toi­mi­vat läh­tö­koh­dat

PV5 Cargo High Roof ja Cargo Stan­dard pe­rus­tu­vat Kian E-GMP.S-pe­rus­ra­ken­tee­seen. eLCV-ark­ki­teh­tuuri tu­kee mo­du­laa­ri­suutta, kes­tä­vyyttä sekä ke­hit­ty­nei­den yh­teys- ja ka­lus­ton­hal­lin­ta­jär­jes­tel­mien in­tegroin­tia.

Mo­lem­mat ver­siot ovat saa­ta­villa Suo­messa kah­della ak­ku­vaih­toeh­dolla: 51,5 kWh tai 71,2 kWh, ja toi­min­ta­matka aset­tuu isom­malla akulla yli 370 ki­lo­met­riin Cargo High Roo­filla ja noin 400 ki­lo­met­riin Stan­dard-mal­lilla 15 % hyö­ty­kuor­malla mi­tat­tuna, tu­kien mo­nen­lai­sia päi­vit­täi­siä käyt­tö­syklejä eri lii­ke­toi­min­nal­li­sissa tar­peissa.

Uu­det li­säyk­set PV5-tuo­te­per­hee­seen vah­vis­ta­vat en­ti­ses­tään mal­lis­toa, jo­hon kuu­lu­vat myös jo lan­see­ra­tut PV5 Cargo L2H1, PV5 Pas­sen­ger (vii­si­paik­kai­nen, kuusi- ja seit­se­män­paik­kai­set tu­los­sa), PV5 Chas­sis Cab -avo­run­ko­ver­sio sekä tu­le­vat muun­nos­vaih­toeh­dot, ku­ten pyö­rä­tuo­liys­tä­väl­li­nen PV5 WAV.

Ra­ken­taen PV5:n pe­rus­talle Kia laa­jen­taa PBV-stra­te­gi­aansa PV7-mal­lilla vuonna 2027 ja PV9-mal­lilla vuonna 2029 täy­den­täen kat­ta­van PV5-mal­lis­ton. Jopa yli 40 muun­nok­sen kautta yh­tiö tar­joaa laa­jasti muo­kat­ta­via liik­ku­mis­rat­kai­suja, jotka on rää­tä­löity asiak­kai­den ja yri­tys­ten eri­lai­siin vaa­ti­muk­siin.

Mark­ki­noille tu­los­ta, tar­kem­mista tek­ni­sistä tie­doista sekä hin­noista il­moi­te­taan myö­hem­min.


Viikon tärppi


Lue seuraavaksi