Sustainable Truck of the Year -palkinto Ivecolle kolmantena vuotena peräkkäin

Iveco on voittanut arvostetun kansainvälisen Sustainable Truck of the Year -palkinnon jo kolmantena peräkkäisenä vuotena. eDailyn vuoden 2024 mallin ja Eurocargo CNG vuoden 2025 mallin jälkeen voittajaksi puoliperävaunun vetoautojen luokassa on nyt valittu biometaanikäyttöinen Iveco S-Way LNG.

Italialainen kuljetusalan ammattilehti Vado e Torno perusti Sustainable Truck of the Year -palkinnon vuonna 2016. Palkinnon myöntää vuosittain riippumaton tuomaristo, joka koostuu kuljetusalaan erikoistuneista toimittajista. Arvioinnissa huomioidaan useita kestävyyteen ja tehokkuuteen liittyviä tekijöitä, kuten vähäpäästöisyys, turvallisuus, ajomukavuus sekä ajoneuvon kokonaisympäristövaikutukset.

”Olemme erittäin ylpeitä tästä tunnustuksesta. Iveco S-Way LNG tarjoaa suomalaisille kuljetusyrityksille käytännössä toimivan tavan vähentää CO₂-päästöjä merkittävästi erityisesti biometaania käytettäessä. Samaan aikaan kompromisseja toimintamatkan, käyttövarmuuden tai kannattavuuden suhteen ei kuitenkaan tarvitse tehdä”, sanoo Hedin Nordic Truckin Country Sales Manager Kåre Nergaard.

”Suomessa biokaasun saatavuus on hyvällä tasolla, ja kuljetusalan siirtymää kohti vähäpäästöisempiä ratkaisuja edistetään määrätietoisesti. Iveco S-Way LNG vastaa tähän tarpeeseen erinomaisesti, ja auttaa kuljetusyrityksiä täyttämään sekä asiakkaiden vaatimukset että tulevan sääntelyn jo nyt.”

Parannuksia pitkän matkan kuljetuksiin

Palkitsemalla Iveco S-Way LNG:n tuomaristo nostaa esiin, kuinka raskaan liikenteen energiasiirtymä on toteutettavissa heti ilman operatiivisia kompromisseja. LNG-vetoauto on varustettu biometaanikäyttöisellä FPT Industrialin 500 hevosvoiman XCURSOR 13 NG -moottorilla. Suorituskyvyltään ajoneuvo vastaa dieselversioita, vaikka sen ilmastovaikutus on merkittävästi pienempi ja voimansiirron kokonaishyötysuhde parempi.

”Mallin viimeisimmät päivitykset ovat tuoneet selkeitä parannuksia myös turvallisuuteen, ajomukavuuteen ja ergonomiaan. Pitkillä ajomatkoilla pohjoisissa olosuhteissa ne ovat ratkaisevia tekijöitä. Palkinto vahvistaa sen, että ajoneuvomalli on erittäin vahva vaihtoehto tulevaisuuden vihreään liikenteeseen, ja – jo nyt – varteenotettava ratkaisu raskaisiin pitkän matkan kuljetuksiin Suomessa”, Kåre Nergaard päättää.

• Lue myös: IVECOn kevyet hyötyajoneuvot laajentavat Hedin Nordic Truckin tarjontaa Suomessa