Täyssähköinen työkone on täällä

Täyssähköiset työkoneet hallitsevat otsikoita yhä enemmän. Henkilönostimet, mini- ja midiluokan kaivukoneet ja pienkuormaimet nousevat usein ensimmäisinä mieleen, mutta myös yli 20 tonnin täyssähkökaivukoneita ja -pyöräkuormaajia on jo Suomessa aktiivikäytössä.

Henkilönostoissa akkukäyttö on jo arkea. Kehitystä on tukenut varsinkin henkilönostamisen käyttöympäristöt, joissa akkujen lataus saadaan usein järjestettyä helpommin, ja nostimen käyttö ei ole aina jatkuvaa. Yhdellä latauskerralla saadaan yhden tai useamman päivän työt tehtyä.

Kuluneen syksyn aikana on voinut seurata sosiaalisessa mediassa, ehkä hieman yllättäenkin, yli ja alle 20 tonnin painoluokan täyssähköisten kaivukoneiden ja pyöräkuormaajien esiin tuloa. Niitä on hankittu onnistuneen testikäytön perusteella varsinkin sellaisille työmaille, joissa koneiden akut päästään lataamaan verkkosähkön kautta tai niille on olemassa siirrettävät energiavarastot.

Sosiaalisen median keskusteluissa ei ole enää esiintynyt siinä määrin hankintojen arvostelijoita kuin vielä vaikka vuosi sitten, vaan keskusteluja on värittänyt aikaisempaa suurempi asiallinen mielenkiinto hankintaperusteista, käyttökohteista, työskentelyajoista ja akkujen lataamisesta.

Joillakin työmailla akkuja varmasti ladataan dieselgeneraattoreilla parempien vaihtoehtojen puuttuessa. Jatkossa liikkuvaa akkujen latauspalvelua voi tulla tarjolle myös pääkaupunkiseudun ulkopuolelle, mikä voi olla parempi ratkaisu. Toimitetaanhan dieseliäkin suoraan työmaille tankkauspalveluna.

Tänä vuonna on ollut myös useita kotimaisten sähkökäyttöisten työkoneiden ja niiden akkuteknologioiden lanseerauksia. Uusimpia niistä voi lukea joulukuun Konepörssistä.

Kotimaisista valmistajista Avant Tecno on ollut kehittämässä sähkökäyttöisiä kuormaajia jo usean vuoden ajan. Tänä vuonna esitellyillä uusilla isommilla kuormaajamalleilla tavoitellaan jo koko päivän mittaisia työskentelyaikoja ilman lataustaukoja. Samalla Avant Tecnon tytäryhtiö, työkoneiden akkuja valmistava Avant Power on lanseerannut liikuteltavat energiavarastot helpottamaan täyssähkökäyttöisten koneiden käyttöä paikoissa, joissa verkkosähköä ei ole saatavilla.

Avant Power on tulevaisuudessa lanseeraamassa myös suurempia energiavarastoratkaisuja. Niillä voi tarjota siirrettävää energiaa suuremmillekin sähköisille työkoneille, kuten kaivos-, maatalous- ja metsäkoneille.

Myös kotimainen Wille Machines Oy lanseerasi marraskuussa täyssähköisen pikaladattavan Wille-ympäristönhoitokoneen kotimaisella akkuteknologialla.

”Uusi ympäristönhoitokone on suunniteltu tukemaan asiakkaidemme ilmastotavoitteiden saavuttamista ilman, että suorituskyvystä tarvitsee tinkiä”, Wille Machines Oy:n toimitusjohtaja Pekka Elo on todennut.

“Huollon kustannukset pienenevät, koska sähkömoottori ei vaadi perinteisiä moottorihuoltoja. Lisäksi käyttöenergia on huomattavasti edullisempaa kuin polttomoottorikoneissa, mikä alentaa merkittävästi käyttökustannuksia.”

Myös koneiden akkuteknologia kehittyy. Avant Powerin lisäksi siitä on hyvä esimerkki suomalaisen IONCORin uuteen Willeen toimittama Energy Pack -akkujärjestelmä. Sen lataaminen voidaan tehdä koti- ja pikalatureilla jopa 200 kW maksimilatausteholla.

IONCOR onkin laajentamassa toimintaansa autoteollisuuden ulkopuolelle ja kehittää jatkossa omia akkujärjestelmiä myös raskaan liikenteen ja liikkuvien työkoneiden tarpeisiin.

Täyssähkökäyttö yleistyy myös raskaissa kiviaines- ja kierrätysmurskissa ja -seuloissa.

Niissä käyttövoima voidaan tuottaa dieselgeneraattoreilla tai se otetaan suoraan verkkovirrasta. Sähkökäyttöisyyden hyödyt ovat niissä merkittäviä varsinkin kustannus- ja tuottavuuspuolella. Polttoaineenkulutus laskee ja tarvittava hydrauliikkaöljyn määrä on perinteisiä ratkaisuja merkittävästi pienempi. Lisäksi huolto- ja tankkausvälit pitenevät. Itse murskain tai seulakone toimii kuten perinteinen vastaava dieselkäyttöinen, mutta vähemmin päästöin ja paremmin tuloksin. Näitäkin kokemuksia on jaettu joulukuun Konepörssissä.

Edullisemmin tuotettu energia, alhaisemmat huoltokustannukset ja parempi työhyvinvointi ovat nousseet sähkökäytön eduiksi alhaisempien päästöjen rinnalle.Vaikka vastaavasti uushankintahinta on edelleen perinteistä dieselkäyttöistä konetta korkeampi, näyttää sähköistämisratkaisuille olevan työkonesegmentissä merkittävää kasvupotentiaalia pitkälle tulevaisuuteen.

Sosiaalisesta mediasta poimittu täyssähkökoneen käyttäjän kommentti kuvastaa muutoksen nopeutta: ”Vielä vuosi sitten yli 20 tonnin täyssähköiset kaivukoneet tuntuivat kaukaiselta tulevaisuudelta, mutta täällä ne nyt ovat.”

Jäämme seuraamaan käyttökokemuksia mielenkiinnolla.

Hauskaa joulua ja menestystä vuoteen 2026 kaikille lukijoillemme.

---

Kuvitus: Pauli Maukonen