Uutiset

Kuljetuskalusto

Norjan säädökset ketjuista ja talvirenkaista raskaissa ajoneuvoissa

Talvikeli

Norjan tievirasto (Statens vegvesen) muistuttaa, talvi on tulossa monille alueille Norjassa, ja siksi on tärkeää ajaa oikein varustautuneena jatkossa. 

Jos et ole vaihtanut talvirenkaita kevyessä kuorma-autossa, kuorma-autossa tai yhdistelmäajoneuvossa, aika saattaa olla nyt käsillä. 

Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että ajoneuvo on olosuhteiden mukaisesti oikein varusteltu. 1. marraskuuta alkaen renkaiden urasyvyyden tulee olla vähintään 5 millimetriä, ja myös ketjut tulee olla mukana. Nordlandissa, Tromssassa ja Finnmarkissa vaaditaan vähintään 5 millimetrin urasyvyys 16. lokakuuta ja 30. huhtikuuta välisenä aikana. 

3PMSF

15. marraskuuta alkaen talvirenkaiden tulee olla merkittyjä 3 peak mountain snowflake -merkinnällä vetäville akseleille ja etuohjaaville akseleille. 

”Raskaan kaluston talvirengas on tyyppiä Mud and snow tai 3 peak mountain snowflake. Talvirenkaat voivat olla nastallisia tai nastattomia”, sanoo Roy Harald Holm Norjan tievirastosta (Statens vegvesen). 

Turvallisesti liikenteessä

Jos keli on talvinen, ajoneuvossa on oltava talvirenkaat nastoin tai ilman myös edellä mainittujen ajanjaksojen ulkopuolella. 

”Oikeat renkaat ovat täysin ratkaisevia itsesi ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden kannalta. On tärkeää muistaa, että oikea merkintä ja urasyvyys renkaissa eivät takaa riittävää tienpitoa”, sanoo Holm. 

Jos odotettavissa on lumipeitettä tai jäätä, ketjut tulee ottaa mukaan vuodenajasta riippumatta. 

”Kaikissa raskaissa ajoneuvoissa talvirenkaat ovat pakolliset määritellyillä ajanjaksoilla. Syksyn ja talven vaihde on aina vaativampaa kuin kesäaika. Kehotamme siksi kaikkia ajamaan tarkkaavaisesti”, sanoo Holm. 

Tienpitäjä on varautunut

Jos ennusteet osoittavat säämuutosta ja nollakeli lähestyy, urakoitsijamme suolaavat jo etukäteen, myös silloin kun lämpötila on plussan puolella.

”Vaikka ilma olisi plussan puolella, maa voi olla pakkasen puolella. Jos ilma on kosteaa, vesi jäätyy tielle ja tie voi olla erittäin liukas. Näin voi laa myös varjoisissa kohdissa muuten aurinkoisena päivänä. Ja muista, että olosuhteet voivat muuttua nopeasti”, Holm päättää. 

Lue lisää ketjujen ja talvirenkaiden vaatimuksista raskaissa ajoneuvoissa osoitteessa: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/yrkestransport/dekk-og-kjetting/dekk-pa-tunge-kjoretoy/



Lue seuraavaksi