Uutiset
MAN:n myynti vuonna 2021 jo lähellä koronapandemiaa edeltävää tasoa
Vuonna 2021 MAN Truck & Bus toimitti asiakkailleen jälleen merkittävästi enemmän paketti- ja kuorma-autoja sekä linja-autoja, lähestyen siten tasoa, jolla oltiin ennen koronapandemiaa. Toimitusvaikeudet alihankintaketjuissa, ja erityisesti komponenttipula aiheuttaa haasteita edelleen. MAN toimitti asiakkailleen hiukan alle 94 000 uutta ajoneuvoa, edellisvuoden toimitukset olivat noin 82 000. Vuonna 2019 ennen koronapandemian alkua MAN:n toimitukset olivat noin 105 000 ajoneuvoa.
Pääasiassa Münchenissä ja Krakovassa valmistettavien MAN-kuorma-autojen myynti kehittyi positiivisesti ja lisäystä tuli 14 prosenttia vuoteen 2020 verrattuna, noin 67 000 myydyllä kappaleella. Pakettiautojen volyymit kasvoivat vielä enemmän, lisäystä 26 prosenttia, noin 22 000 myydyllä ajoneuvolla. Linja-autojen puolella oli odotettavaa, ettei kasvua ole näkyvissä ja siellä toimitukset laskivat 13 prosenttia, kokonaismyyntimäärän ollessa noin 5 000 kappaletta.
”Lähestymme askel kerrallaan koronapandemiaa edeltävää tasoa. Tämä oli vahva suoritus koko tiimiltämme, joka kuitenkin edelleen kamppailee pandemian aiheuttamien haasteiden kanssa. Meillä olisi mahdollisuus paljon suurempaan myynninkasvuun, mutta kuten koko autoalalla, haasteita aiheuttaa erityisesti komponenttipulasta johtuvat pullonkaulat toimituksissa”, kertoo MAN Truck & Bus myynnistä ja asiakasratkaisuista vastaava johtaja Göran Nyberg.
Kasvua kuorma- ja pakettiautoissa
Kuorma-autosegmentissä Euroopan markkinan myynnin osuus vastaa edelleen suurinta osaa. MAN-kuorma-autoja myytiin Euroopassa noin 48 000 kappaletta, mikä on 11 prosenttia enemmän kuin vuonna 2020. Kotimarkkinalla Saksassa, MAN saavutti suurin piirtein samat lukemat kuin edellisvuonna, 19 000 myytyä kuorma-autoa.
MAN on pakettiautoluokassa vielä haastajan roolissa, mutta jatkaa vuonna 2016 alkanutta menestystarinaa vuonna 2021. MAN:n pakettiautoja myytiin noin 22 000 kappaletta, mikä merkitsee 50 prosentin kasvua verrattuna vuoteen 2019. MAN TGE -mallien menestystarinan päämarkkinoina olivat muun muassa Ranska, Englanti ja Puola. Saksassa puolestaan myytiin noin 5 100 MAN TGE -mallia, mikä tarkoittaa 2 prosentin laskua.
Kuten odotettua linja-autosegmentti kärsi eniten koronapandemiasta. MAN- ja NEOPLAN-linja-autojen, jotka valmistetaan MAN:n tehtaalla Ankarassa, kysyntä oli laskusuunnassa, kuten myös Lion City -sarjan kaupunkilinja-autojen kysyntä, jotka valmistetaan puolestaan pääasiassa Starachowicen tehtaalla. Saksassa vuoden 2021 myyntiluvut pysyivät kuitenkin melkein samalla tasolla kuin edellisvuonna.
Suomessa MAN-kuorma-autojen saatavuus on hyvä
Suomessa MAN-kuorma-autojen rekisteröinnit vähenivät vuonna 2021 hyvästä tilausmäärästä huolimatta edellisvuoteen verrattuna 8 prosenttia, mutta MAN TGE autojen osalta saavutettiin 10 prosentin rekisteröintien kasvu. Suomelle 2021 allokoitu kuorma-autojen tuotanto ajoittui suurelta osin joulukuulle ja tällä hetkellä MAN-kuorma-autojen saatavuus on hyvä. MAN kuorma-autoja on laaja valikoima nopeaan toimitukseen Suomen varastosta, myös valmiiksi päälirakennettuja autoja.
Lue seuraavaksi
