Uutiset
Bauma 2025: MAN Truck & Bus
MAN Truck & Bus esittelee Bauma 2025 -messuilla sähkökäyttöisten ja perinteisillä käyttövoimilla toimivien ajoneuvoratkaisujen valikoimaa rakennusteollisuuden käyttöön. Valikoima ulottuu kevyestä MAN TGE 3,5 tonnin nelivetokippiautosta raskaan sarjan MAN TGX puoliperävaunun vetoautoon, jonka kokonaispaino on jopa 180 tonnia.
Uusi täyssähköinen MAN eTGS 6X2-4 nosturilla ja kippilavalla tulee olemaan keskipisteenä ajoneuvonäyttelyssä MANin osastolla 721/11 ulkoalueella.
MAN eTGS- ja eTGX-sähkökuorma-autosarjat voidaan räätälöidä erittäin monipuolisesti rakennusteollisuuden erilaisiin tarpeisiin erilaisilla akseliväleillä, ohjaamoversioilla, sähkömoottorin teholuokilla, voimanotoilla, akkuyhdistelmillä, latausliitännän paikoilla ja lukuisilla muilla ominaisuuksilla. Mahdollisia konfiguraatiovaihtoehtoa on jopa miljoona, ja ne tarjoavat jokaiselle asiakkaalle ja päällirakentajalle oikeanlaisen sähkökäyttöisen perusajoneuvon.
Akut ovat erittäin kestäviä, sillä niiden käyttöikä on jopa 1,6 miljoonaa kilometriä tai jopa 15 vuotta, riippuen ajoneuvon käyttötarkoituksesta. Siksi ne ovat erityisen sopivia rakennusteollisuuden käyttöön, jossa ajoneuvojen käyttöajat ovat pitkiä.
MAN-ajoneuvot Bauma 2025-messuilla
- MAN eTGS 28.449 6×2-4 BL CH
Sähkökäyttöinen, kippilava ja nosturi - MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL CH
Nosturiauto hydraulisella etuvedolla - MAN TGX 33.640 6×4 BL SA
Raskas vetoauto maansiirtoon ja erikoiskuljetuksiin - MAN TGS 41.480 8×4 BB CH
Raskas kippiauto kaivoksille ja louhoksille Euroopan ulkopuolella - MAN TGM 18.320 4×4 BB CH
Ketterä ja etenemiskykyinen nelivetoinen kippiauto - MAN TGE 3.200 4×4 BL
Nelivetoinen kippilavalla varustettu pakettiauto
- Lue myös: MAN TGE vetää nyt neljällä
Lue seuraavaksi
