Mercedes-Benz Citaro -polttokennohybridibussi tähtää päästöttömään liikenteeseen

Citaro FuelCELL Hybridissä normaalin dieselmoottorin tilalle on vaihdettua vetyä polttoaineena käyttävä polttokennoyksikkö.

Se tuottaa sähköä litiumioniakuille varastoitavaksi sekä suoraan akseleiden päihin asennetuille sähkömoottoreille. Polttokennobussia kehitetään tiiviissä yhteistyössä Mercedes-Benz- henkilöautojen kanssa. Esimerkiksi polttokennojärjestelmä on samanlainen kuin Mercedes-Benz B-sarjan polttokennokäyttöisessä koemallissa.