Uutiset
Tähtisadetta Euro NCAP -testeissä
Belgiassa sijaitseva European New Car Assessment Program (Euro NCAP) perustettiin ensimmäisen kerran vuonna 1996, ja siitä tuli nopeasti eurooppalainen alan standardi henkilöautojen turvallisuuden arvioinnissa. Sitä tukevat useat Euroopan hallitukset, mukaan lukien Euroopan unioni.
Kuorma-autotestissä jokainen turvallisuusjärjestelmä pisteytetään, ja pisteet lasketaan yhteen osa-alueittain. Näiden perusteella määritetään koko ajoneuvolle yhdestä viiteen tähteä, jossa 5 tähteä myönnetään parhaasta suorituksesta.
Kuorma-autotestin laajuus kattaa seuraavat osa-alueet:
- Turvallinen ajaminen: Matkustajien seuranta, näkyvyys (suora ja epäsuora) ja ajoneuvon avustustoiminnot (esim. nopeusavustin)
- Törmäyksen välttäminen: Etutörmäykset (auto, jalankulkija ja pyöräilijä), alhaisella nopeudella tapahtuvat törmäykset ja kaistanvaihtotilanteessa tapahtuvat kolarit
- Onnettomuuden jälkeen: Pelastustiedot
Euro NCAP:n tavoitteena on asteittain laajentaa testialuetta kattamaan myöhemmässä vaiheessa myös törmäyssuojaus sekä kuorma-autojen testaus eri kuljetussegmenteissä.
Volvo FH sai viisi tähteä Euro NCAP- testissä
Volvo Trucks lisää mallilistalleen kaksi kuorma-autoa, joille on myönnetty Euro NCAP:n täydet 5 tähteä. Kaksi Volvo FH:n vakio-ohjaamolla varustettua versiota ovat viimeisimpiä, jotka ovat saaneet korkeimman arvosanan. Tämä vahvistaa Volvon johtavaa asemaa sen ydinarvossa, turvallisuudessa.
Euro NCAP:n kahden ensimmäisen turvallisuusarvioinnin jälkeen kaikki testatut Volvo-mallit saivat korkeimman mahdollisen turvallisuusluokituksen. Nyt mukaan liittyy myös Volvo FH vakio-ohjaamolla.
Euro NCAP on myöntänyt viisi tähteä kaikkiaan kuudelle Volvon kuorma-automallille.
- Volvo FM 4×2 -vetoauto
- Volvo FM 6×2 -tasakuorma-auto
- Volvo FH 4×2 -vetoauto
- Volvo FH 6×2 -tasakuorma-auto
- Volvo FH Aero 4×2 -vetoauto
- Volvo FH Aero 6×2 -tasakuorma-auto
”Olemme jälleen saaneet todisteen siitä, että Volvo pitää lupauksensa – turvallisuus on ja tulee aina olemaan etusijalla kaikessa, mitä teemme, sanoo Roger Alm, Volvo Trucksin johtaja.
”Tämä ei tarkoita, että voisimme levätä laakereillamme. Jatkamme innovointia ollaksemme turvallisuuden eturintamassa, suojellaksemme kuljettajia ja kaikkia muita tienkäyttäjiä.”
Kaikki kuusi listalla olevaa Volvo-kuorma-automallia täyttävät myös Euro NCAP:n niin kutsutut City Safe -kriteerit, kiitos hyvän näkyvyyden ja Volvon aktiivisten turvallisuusjärjestelmien hyvän suorituskyvyn. Järjestelmät on suunniteltu suojelemaan haavoittuvia tienkäyttäjiä kaupunkiliikenteen tilanteissa.
Volvo oli ensimmäinen kuorma-autovalmistaja, jolle myönnettiin täydet viisi tähteä, kun Euro NCAP lanseerasi ensimmäisen turvallisuusluokitusjärjestelmänsä raskaille kaupallisille kuorma-autoille vuonna 2024.
Euro NCAP:n viiden tähden luokitus tarkoittaa, että kuorma-auto täyttää tai ylittää muun muassa kuljettajaa tukevia ja törmäyksiä ehkäiseviä ominaisuuksia koskevat kriteerit, tarjoten liikenneturvallisuutta sekä kuljettajalle että muille tienkäyttäjille.
Viisi tähteä Scania L-mallille
Myös Scanian L-sarjan ohjaamo on saavuttanut korkeimman mahdollisen eli viiden tähden turvallisuusluokituksen Euro NCAPin Safer Trucks -ohjelmassa.
Testattu ajoneuvo, sähköauto L-ohjaamolla, kuuluu hyötyajoneuvosegmenttiin, joka kattaa muun muassa jäteautot ja muut vastaavat.
L-ohjaamo on monipuolinen matala ohjaamo, joka on suunniteltu vaativaan kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön. Se tarjoaa poikkeuksellisen hyvän suoran näkyvyyden – erityisesti kun se on varustettu Scanian City Door -ovella, joka parantaa saavutettavuutta ja minimoi oven avaamisesta johtuvien onnettomuuksien riskin avautumalla hyvin pienessä tilassa.
”Scaniassa asetamme turvallisuuden ja asiakkaamme etusijalle, ja se, että Euro NCAP on myöntänyt L-ohjaamollemme viisi tähteä, on todiste siitä, että muutamme sitoumuksemme teoiksi”, sanoo Lars Gustafsson, Scanian kuorma-autojen johtaja.
”Tämä tunnustus on virstanpylväs Scanian pitkän aikavälin tavoitteessa edistää siirtymistä kohti turvallista tietä ilman onnettomuuksia.”
L-ohjaamossa yhdistyvät erinomainen näkyvyys sekä vaivaton sisään- ja uloskäynti, mikä parantaa turvallisempaa työympäristöä kuljettajille ja miehistölle. Ergonomisten etujensa lisäksi L-sarjan auto tarjoaa aktiivisia turvajärjestelmiä, kuten edistyneen hätäjarrutuksen, kaistavahtijärjestelmän aktiivisella ohjauksella ja hätäjarrun, joka havaitsee ja reagoi pyöräilijöihin, kun kääntymistilanteessa uhkaa törmäys.
Passiivinen turvallisuus on yhtä vahva kuljettajan ja sivuturvaverhojen tarjoaman lisäsuojan ansiosta. Ohjaamon vankka rakenne täyttää Scanian korkeimmat matkustajaturvallisuusstandardit.
L-ohjaamo on myös täysin integroitu Scanian modulaariseen järjestelmään. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat tunnistavat välittömästi asettelun ja hallintalaitteet, mikä tarjoaa tuttuutta, tehokkuutta ja mukavuutta. L-ohjaamon monipuolisuus tekee siitä sopivan monenlaisiin lähiliikenteen ajotehtäviin.
”Asiakkaamme odottavat Scanian olevan luotettava kumppani – joka tarjoaa erinomaista mukavuutta, käyttäjäystävällisen kokemuksen ja huippuluokan turvallisuuden yhdessä kokonaisratkaisussa. Nyt meillä on Euro NCAPilta riippumaton todiste siitä, että kuorma-automme lunastavat tämän lupauksen”, Gustafsson toteaa.
Lue seuraavaksi
