NRC Group mukaan Turun raitiotien toteutukseen

Turun kaupunginvaltuusto päätti eilen 18.5 kokouksessaan raitiotien rakentamisesta Turkuun. Raitiotie toteutetaan allianssimallilla, jossa raitiotien rakentamisen tilaajana toimii Turun Raitiotie Oy ja katurakentamisen tilaajana Turun kaupunki. NRC Group on osana Turun Raitiotieallianssia toteuttamassa Turun raitiotietä. Rakentaminen on suunniteltu tehtäväksi kahdessa vaiheessa, joista ensimmäinen ajoittuu vuosille 2027–2028.

” On todella hienoa, että osaamisemme ja suunnitelmamme vakuuttivat päätöksentekijät ja johtivat positiiviseen päätökseen. Seuraavaksi pääsemme viemään suunnitelmia käytäntöön ja laatimaan rakentamisen yksityiskohtaiset suunnitelmat. Niiden valmistuttua ilmoitamme tarkemman toteutusaikataulun. Ensimmäinen rakennusvaihe aloitetaan Tuomiokirkon edessä vuonna 2027”, kertoo Turun Raitiotieallianssin projektipäällikkö Kari-Pekka Lumme NRC Groupilta.

Ensimmäisessä vaiheessa tehdään rakentamista valmistelevia töitä, joukkoliikennekäytävän kehitykseen ja Tuomiokirkkosillan uusimiseen liittyviä rakentamistöitä sekä arkeologisia kaivauksia. Ensimmäisen vaiheen budjetti on 33,3 miljoonaa euroa, josta valtion rahoitusosuus on 10 miljoonaa euroa. Lisäksi arkeologisten kaivausten budjetti on 15,1 miljoonaa euroa. NRC Groupille ensimmäisen vaiheen sopimuksen arvo on noin 12 miljoonaa euroa.

Hankkeen toisessa vaiheessa toteutetaan varsinainen raitiotien rakentaminen. Raitiotietä ryhdytään rakentamaan valtion rahoituksen varmistuttua seuraavalla MAL- sopimusneuvottelukierroksella. Myös toisen vaiheen toteuttaminen sisältyy Turun Raitiotieallianssin toimituslaajuuteen. Liikennöinti Turun raitiotiellä on suunniteltu käynnistyväksi syksyllä 2033

Raitiotiehankkeen kaikkien vaiheiden yhteenlaskettu kokonaiskustannusarvio on 465,2 miljoonaa euroa, josta NRC Groupin osuus on arviolta noin 190 miljoonaa euroa.

”Olemme erittäin ylpeitä ja kiitollisia luottamuksesta saadessamme aloittaa uuden raitiotieprojektin toteutuksen yhdessä allianssikumppaneidemme kanssa. Meillä on vahva osaaminen allianssimallista sekä raitioteiden ja muun kaupunki-infran vaativasta toteuttamisesta”, kertoo NRC Groupin maajohtaja Harri Lukkarinen.

Raitiotie yhdistää kaupunkikehityskohteet

Turun Raitiotieallianssi rakentaa Turun raitiotielinjan satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle. Raitiotielinjan pituus on 12 kilometriä, ja sillä on 20 pysäkkiä. Raitiotie yhdistää Turun kasvavat alueet ja merkittävät kaupunkikehityskohteet, kuten Linnakaupungin, keskustan ja Tiedepuiston. Raitiovaunuvarikko rakennetaan Iso-Heikkilään Kiertotähdentien päähän. Hanke sisältää myös täysimittaisen katu-uudistuksen kaikilla reitin kaduilla eli allianssi rakentaa raiteiden lisäksi uudet pyörätiet, jalkakäytävät, viherratkaisut ja kunnallistekniikan sekä pohjanvahvistukset.

NRC Groupin vankka kokemus ja ammattitaito alliansseista sekä vaativista raide- ja kaupunki-infrahankkeista tukee osaltaan Turun raitiotien menestyksekästä toteutusta.

”Tavoitteenamme on olla Pohjoismaiden kunnianhimoisin infrarakentaja – se tarkoittaa erinomaista laatua, tehokasta ja sujuvaa projektin toteutusta sekä vahvaa yhteistyökulttuuria, mitkä ovat allianssienkin ydinasioita. Johdamme projekteja ennakoivasti ja selkeästi, jotta vaativatkin kaupunkihankkeet voidaan toteuttaa hallitusti ja kaupunki toimii myös rakentamisen aikana”, NRC Groupin Raitiotiet-divisioonan johtaja Jouni Kekäle sanoo.

”Tälläkin hetkellä olemme mukana Kruunusillat‑raitiotieallianssissa ja Infraohjelma‑allianssissa Helsingissä sekä Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa‑allianssissa. Rakentamamme Tampereen raitiotien ensimmäinen ja toinen osuus sekä Helsingin ja Espoon Raide‑Jokeri ovat jo pitkään kuljettaneet sujuvasti ja turvallisesti matkustajia”, Kekäle jatkaa.

Sekä Helsingin että Tampereen raitiotieprojekteissa on hyvän ennakkosuunnittelun ja allianssikumppaneiden saumattoman yhteistyön tuloksena testattu menestyksekkäästi uusia materiaaleja sekä innovoitu uudentyyppisiä teknisiä ratkaisuja ja työmenetelmiä. Aikaisemmista projekteista saatuja oppeja tullaan hyödyntämään myös Turun Raitiotieallianssissa.