Uutiset

Työkoneet

Kuusisylinterinen Dieselmax on täällä

Englantilainen maarakennuskonevalmistaja JCB lanseerasi kesäkuussa uuden kuusisylinterisen, 7.2 litran Dieselmax 671-moottorinsa. Tämä 45 miljoonalla kehitetty voimanlähde on ensimmäisenä tarkoitus sovittaa suuremman pään kaivukoneisiin kuten malleihin JS330 ja JS360. Alkuvaiheessa moottori löytyy vain Stage II-versiona eli sellaisiin maihin kuin Brasiliaan, Kiinaan ja Venäjälle se lanseerataan ensimmäisenä. Tier 4i- ja Tier4 final-versioita voidaan odottaa myöhemmin.

Oman moottorivalmistuksen aloittaminen  realisoitui  vuoden 2004 loppupuolella, jolloin 1,3 miljoonan punnan kehitysohjelman tuloksena esiteltiin neljäsylinterinen Ecomax-moottori.

Ecomax-moottorit ovat sittemmin löytäneet tiensä yhä useamman JCB:n oman konemallin peltien alle. Kokonaisvalmistusmäärä on noin 250 000 moottoria ja tällä hetkellä jo 70 prosenttia kaikista JCB:n valmistamista koneista saa voimansa Ecomax-moottoreista. Versioita on kaksi: 4,4 ja 4,8 litraa. Uusi Dieselmax-moottori (kuva) jatkaa JCB:n lyhyen, mutta sitäkin menestyksekkäämmän moottorivalmistuksen historiaa.

Jo 67 vuotta koneita valmistanut JCB ilmoitti keväällä tehneensä vuonna 2012 ennätystuloksen liikevoittonsa suhteen. Kun liikevaihto pysyi ennallaan eli noin 2,7 miljardissa punnassa, niin kuitenkin voitto kasvoi 365 miljoonaan puntaan. Vuotta aiemmin 2011 vastaava luku oli 355 miljoonaa.

JCB:n Afrikan liiketoiminta kasvoi puolet suuremmaksi ja Amerikassakin kasvu oli 20 prosenttia. Myös Lähi-Idässä on kasvavaa potentiaalia. Oman ilmoituksensa mukaan JCB on maarakennuskoneiden ykkönen Euroopassa ja Intiassa.

Tämä vuosi on sekin sujunut odotettua paremmin, kerrotaan JCB:ltä. Keväällä juhlittiin jo miljoonannen koneen valmistusrajapyykkiä. Pyöräalustainen juhlakalu, tela-alustainen JS220 on sijoitettu tehtaan uuden lasitetun sisäänkäynnin aulaan ja maalattu hopeavärillä.

Suuri uutinen myös on, että vuonna 1989 JCB:n palvelukseen astunut ja vuodesta 2010 toimitusjohtajana toiminut Alan Blake (63 v.) jää eläkkeelle vuoden lopussa. Seuraaja on 45 vuotias Graeme Macdonald, joka on toiminut JCB:llä useissa eri johtajavakansseissa 16 vuoden aikana.

JCB:n uudet kompaktit pyöräkuormaajat tottelevat mallimerkintöjä 411 (8200 kg/68 kW) ja kuvan 417 (9600 kg/93 kW). Molemmissa koneissa on nelisylinterinen JCB Ecomax-dieselmoottori. Koneiden runko on molemmissa sama, kuten myös isommista pyöräkuormaajista tuttu ohjaamo.

Malli 417 korvaa vanhan mallin 416. Moottoripeitto on nyt yksiosainen ja antaa paremman näkyväisyyden taakse kuin ennen. Konepeiton myötä myös vastapaino on uusittu. Jäähdyttäjän pinta-alaa on kasvatettu ja siivet pyörivät nyt muuttuvalla nopeudella, tarpeen mukaan.

Uusittu mallisarja JCB:n omalla Ecomax-moottorilla käsittää nyt tela-alustaiset JS160, JS180, JS190, JS200, JS210, JS220 ja JS235HD sekä pyöräalustaisen JS145W. Uusimmat tulokkaat StageIIIB-perheeseen ovat Baumassa esitellyt JS160LC, JS220LC ja JS145W.

Malleissa JS240NLC ja JS360LC on Stage IIIB-moottorina Isuzu. Ja kuten jo mainittiin vähemmän vaativille markkinoille malli JS360LC varustellaan uudella kuusisylinterisellä Ecomax-moottorilla.

Lue koko juttu Konepörssistä 8/2013 tai Lehtiluukusta.

Lue seuraavaksi