Intermat 2018: Case-pyöräkuormaajat 60 vuotta

Nelipyörävetoinen Case W9 -pyöräkuormaaja esiteltiin tasan 60 vuotta sitten. Tästä hetkestä on kuljettu pitkä matka nykyiseen laajan pyöräkuormaajamallistoon, jonka uusimpina tähtinä tuikkivat uuden G-sarjan koneet. Ensimmäistä W9-pyöräkuormaajaa seurasivat sellaiset mallit kuin W10 ja W12. Ensimmäinen takapyöräohjattu malli oli W5 (kuva). Kokoluokat suurenivat ja vuonna 1968 markkinoille tuli 15 tonnin runko-ohjattu W26, joka oli markkinoiden suurin pyöräkuormaaja tuohon aikaan. Kuten moni jo muistaa, 21-sarja sai alkunsa vuonna 1987.

Koko pitkä historia kulminoituu sopivasti uuteen, jo monta kertaa ansioistaan palkittuun G-sarjaan. Siihen kuuluu seitsemän Stage IV -tasoon päivitettyä konetta. Mallit ovat: 521G (11 t/106 kW), 621G (12,7 t/125 kW), 721G (14,7 t/145 kW), 821G (18,2 t/172 kW), 921G (20,4 t/190 kW), 1021G (25 t/239 kW) sekä vielä järein kokoluokka 1121G (28 t/259 kW).

Nyt Intermatissa esiteltiin jätteenkäsittelyyn sopivat mallit (waste handler), joista uusimmat ovat 821G ja 921G. Niissä ilmansuodatusta on tehostettu, akselit ovat ”heavy duty” -versiot ja jäähdytystä on tehostettu juuri pölyisiä olosuhteita silmällä pitäen. Suojauksia on niin ikään tehostettu. Etuakselilla ja nostosylintereissä on lisäsuojat. Voimansiirtokomponentit ovat suojattu sivuilta ja koneen alla on pohjapanssarointi. Myös tuulilasi on sekin suojattu ja runko-ohjauksen nivel ja työvalot on turvattu ulkopuolisilta kolhuilta. Muutoin jätteenkäsittelyyn tarkoitetut pyöräkuormaajat noudattavat toteutukseltaan aiemmin esiteltyä G-sarjaa.