MS Lähettipalvelu Oy kuljettaa Renault kuorma-autoilla

Keminmaalla toimipaikkaa pitävä MS Lähettipalvelu Oy vastaa Meri-Lapin alueella muun muassa Postin pakettikuljetuksista. Alkujaan vuonna 2011 yhteisen yritystoiminnan aloittaneet Maria ja Joni Skinnari luottavat Wetteri Powerin palveluun ja Renault-merkkiseen kalustoon.

MS Lähettipalvelu Oy tarjoaa asiakkailleen kustannustehokkaat ratkaisut päivittäin toistuvien lähetysten toimittamiseksi. ”Kauttamme hoituvat niin pienimuotoiset lähettipalvelut kuin suuremmat kuormalavakuljetukset nopeallakin aikataululla”, sanovat Joni ja Maria Skinnari.

Keminmaalta käsin yritys toimii pääasiassa Meri-Lapin ja Oulun alueella, mutta kuljetukset liikkuvat tarvittaessa myös ympäri Suomea sekä Ruotsin puolelle. ”Tällä hetkellä Posti on suurin asiakkaamme, ja ajoistamme kaikkiaan noin 70 prosenttia on Postin paketti- ja lavakuljetuksia. Muut ajot jakaantuvat useille muille asiakkaille”, kertoo Maria Skinnari. ”Kappaletavaraa, lavoja ja paketteja pääosin ajetaan.”

Marian ja Jonin yhteinen yritystoiminta sai alkunsa vuonna 2011. Ensin toiminimellä, ja vuonna 2014 perustetiin MS Lähettipalvelu -osakeyhtiö.

”Pakettiautoilla mentiin ensimmäinen vuosi, jonka jälkeen kaluston määrä on kasvanut ajojen myötä. Postin ajojen lisääntymisen myötä nyt kalustossa on kaikkiaan 11 kuorma-autoa ja seitsemän pakettiautoa.”

Neljä uutta Renault D 18 Wide -mallin autoa ajoon vuoden vaihteessa

MS Lähettipalvelu on luottanut kuorma-autoissaan pääasiassa Renault-merkkiseen kalustoon. Tällä hetkellä ajossa on kahdeksan Renaultia, joista uusimmat neljä kappaletta tuli käyttöön vuoden vaihteessa.
Uudet autot ovat Renault Trucksin uutta D-sarjaa, malliltaan Renault D 18 Wide 4×2. Hevosvoimia autoissa on 280 ja kuormakori on NEKin valmistama Sure Heat kokosivuaukeava malli, pituudeltaan 8,5 metriä. Autoissa on viiden vuoden ja 350 000 kilometrin huoltosopimukset, jonka jälkeen kalusto päivitetään uuteen.

”Hankimme Wetteri Powerilta ensimmäisen Renaultin jakeluautoksi jo vuonna 2012. Siitä lähtien ne ovat olleet päämerkkinä meillä. Viimeisin kauppa oli meidän isoin tähän mennessä”, sanoo Joni Skinnari.

Kaluston pitää pysyä ajossa

Pakettien ja lavojen pitää siirtyä tilaajilleen sovitussa aikataulussa. Vähäisestäkin viivytyksestä tulee tilaajalta huomautusta, vaikka siihen johtanut ongelma ei olisi syntynyt ketjun loppupäässä.
”Kyllä meillä ollaan tyytyväisiä Wetteri Powerin toimintaan. Yhteistyö toimii ja joustavuutta löytyy. Keminmaan korjaamolla on hyvä porukka töissä”, kehuvat Joni ja Maria.

Wetteri Powerin Keminmaan huoltokorjaamo sijaitsee käytännössä samalla piha-alueella MS Lähettipalvelun varikon kanssa. Se palvelee asiakasta nopeasti ja joustaa tarvittaessa normaalien aukioloaikataulujen ulkopuolellakin.” MS Lähettipalvelu Oy on yksi tärkeimmistä Renault-asiakkaistamme.

Huoltokorjaamomme sijainti samassa osoitteessa asiakkaan kanssa antaa mahdollisuudet nopeaan ja joustavaan toimintaan”, toteaa Wetteri Powerin Renault-myyjä Markus Hyry, joka on myynyt viimeisimmät merkin kuorma-autot asiakkaalle.

Myös Hyry kehuu yhteistyön toimivuutta Wetteri Powerin ja asiakkaan välillä.
”Yhdessä on saatu asiat sopimaan. Keskusteluyhteys toimii ja tarvittaessa joustoa löytyy molemmin puolin.”

“Renaultin kuorma-autojen kysyntä on ollut selvässä kasvussa myös täällä pohjoisessa, mikä kertoo tuotteen toimivuudesta vaativissa olosuhteissa. Kun tähän yhdistetään Wetteri Powerin kattava ja luotettava korjaamoverkosto, asiakkaille muodostuu kokonaisuus, johon on helppo luottaa”, lisää Hyry.

Kotimaiset NEK-kuormakorit

NEK Oy:n valmistamia NEK Sure Heat koreja on valmistettu yli 10 vuoden ajan ja yli 300 kappaletta. ”Korit ovat siis testattuja kestotestissä käytännön olosuhteissa pitkällä aikavälillä, mutta myös virallisissa laboratorio olosuhteissa”, toteaa NEK Oy:n myyntipäällikkö Tero Saari. ”Viimeisin testi on tehty vuonna 2024 ja haluamme, että asiakkaamme voivat luottaa tuotteisiimme ja meihin joka suhteessa.”

”MS Lähettipalvelu Oy.n kanssa olemme tehneet pitkään yhteistyötä ja olemme siitä tietysti erittäin kiitollisia. Samoin Wetterin suuntaan asiointi on Markuksen kanssa ollut helppoa ja vaivatonta. Tietoa on saatu ja erittäin aktiivisesti tätä projektia vietiin maaliin jokaisen osapuolen taholta”, jatkaa Saari.

”Mitä olen Jonia ja MS Lähettipalvelua oppinut vuosien aikana tuntemaan, niin uskallan todeta, että heidän osaava henkilöstö ja tämä uusi kalusto takaa heidän todella korkean palvelusstandardinsa jatkossakin heidän asiakkaidensa hyväksi”, pohtii Saari lopuksi.

Onnistumisen elementit

”Aikataulujen kohdalla ei pidä luvata liikaa, vaan luvataan se mihin pystytään”, sanovat Joni ja Maria.

”Ajoreitit ja aikataulut suunnitellaan yhteistyössä asiakkaidemme kanssa toimiviksi kaikille osapuolille.”
Toimivan kaluston ja ammattitaitoisen henkilökunnan merkitystä ei voi liikaa korostaa. ”Asiakkailtamme tuleva positiivinen palaute kannustaa, ja se jaetaan myös meidän kuljettajiemme tietoon. Olemme myös itse kenttätyössä mukana, jolloin ymmärrämme myös siellä eteen tulevat haasteet.”

MS Lähettipalvelu työllistää noin 20 kuljettajaa, jotka ajavat pääosin kahdessa vuorossa. Yrityksen henkilökunta on kasvanut lisääntyneiden kuljetussopimusten kautta.

”Suuri osa uusista kuljettajista on löytynyt Ammattiopisto Lappian kautta, jonka kanssa on tehty yhteistyötä jo vuosia”, toteaa Maria, joka vastaa yrityksen henkilöstöasioista. Työharjoittelun, kesätöiden ja lomatuurauksien kautta on löytynyt uusia ammattikuljettajia ratin taakse. ”Oppilaitosyhteistyön merkitys on ollut todella suuri.”

Meri-Lapin alueella toimiminen asettaa omia haasteitaan. Vaihteleva ilmasto pitää ottaa huomioon kalustoa valittaessa ja suunniteltaessa. Tulevat kalustohankinnat ja niiden käyttövoimaratkaisut pistävät myös miettimään.

”Postin ajossa ollaan valtakunnallisesti siirtymässä yhä enemmän päästöttömään kalustoon. Jakeluajossa se tarkoittaa mahdollisesti sähkökäyttöistä kalustoa. Täällä siihen siirtyminen ei ole ihan yksinkertaista.”
Haasteista huolimatta ja ehkä myös juuri niiden takia kuljetusyrittäjän ammatti tuntuu omalta.

”Kaikki työpäivät ovat erilaisia. Yhteistyössä hyvien kumppanien kanssa saadaan onnistumisia aikaan. Se palkitsee”, toteavat Maria ja Joni lopuksi.