Uutiset

Kuljetuskalusto

Kätevämpi vyökapelli

Vyökapelliperävaunut ovat lähes täysin syrjäyttäneet perinteiset, laidoin ja TIR-vaijerein varustetut kapelliperävaunut. Vyökapellirakenne on kevyt ja helppokäyttöinen, joskin pitkien, lähes pervaunun mittaisten kappaleiden lastaaminen on vaikeaa, koska sivuun vedetty peite yhdessä tolppien kanssa lyhentää lastausaukkoa.

Schmitz Cargobull on poistanut ongelman tuomalla S.CS-vyökapelliperävaunuihin venyvän takakulman. Mekaanisen jatkon ansiosta vasen takatolppa siirtyy noin 1,5 metriä taaksepäin, jolloin kuormausta ja purkausta varten käytössä on reilun 13 metrin vapaa tila. Uusi rakenne on kehitetty paljolti autoteollisuuden tarpeiden toiveesta. Monet linja-auton korirakenteita, kuten kattoja valmistavat yritykset ovat toivoneet aikaisempaa suurempaa vapaata lastaustilaa.

Lue seuraavaksi