Uutiset
Rengasratsian tulos – puutteita ilmapaineissa ja rengastyypeissä
Tämän syksyn rengasratsioissa 8.-12.9. tarkastettiin arviolta 10 000 henkilö- ja pakettiauton renkaat lähes 60 eri paikkakunnalla. Ennakkotietojen mukaan selkeitä puutteita havaittiin jälleen paitsi renkaiden kunnossa myös renkaiden tyypissä ja ilmanpaineissa.
Rengasratsioita järjestettiin välivuoden jälkeen laajasti poliisin, Autonrengasliiton ja Liikenneturvan yhteistyönä. Ennakkotiedot kerättiin Helsingissä, Jyväskylässä, Kuopiossa, Porissa ja Rovaniemellä pidetyistä rengasratsioista, joissa tarkastettiin renkaiden urasyvyydet, ilmanpaineet ja rengastyyppi yhteensä 2 451 henkilö- ja pakettiautosta.
Huonorenkaisia autoilijoita oli vertailupaikkakunnilla 12,2 prosenttia eli pari prosenttiyksikköä vähemmän kuin syksyllä 2012. Tulos yllätti kampanjan yhteistyötahot positiivisesti, sillä kesärenkaiden syyskunnon pelättiin olevan entisestään heikkenemässä. Huonokuntoiseksi luokitellaan rengas, jonka urasyvyys on 2 mm tai vähemmän.
Rengaspainevahdit tulevat tarpeeseen
Tämän syksyn rengasratsioihin talvirenkailla ajoi 6,5 prosenttia autoilijoista eli jotakuinkin saman verran kuin kahtena edellissyksynä. Rengaspaineiden osalta keskityttiin tarkastelemaan samalla akselilla sijaitsevien renkaiden paine-eroja. Vähintään 0,5 barin paine-eroja todettiin 6,7 prosentilla autoilijoista eli hieman aiempaa harvemmalla.
Rengasratsia-kampanjan kampanjapäällikkö Risto Keskiruokanen Autonrengasliitosta huomauttaa, että renkaiden huonoa kuntoa tai alhaisia ilmanpaineita ei yleensä tiedosteta. ”Useimmat autoilijat tarkistavat rengaspaineet vain keväällä ja syksyllä renkaanvaihdon yhteydessä. Siinä mielessä uudet rengaspainevahdit tulevat selkeään tarpeeseen.”
Marraskuun alusta alkaen kaikissa ensirekisteröitävissä henkilöautoissa pitää olla rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS). Trafin tuoreen tulkinnan mukaan järjestelmän pitää toimia nimenomaan auton ensiasennusrenkaissa. Autoilija voi halutessaan hankkia tarvittavat paineanturit myös talvirenkaisiin ja seuraaviin rengassarjoihin.