Uutiset
Aikaisempaa monikäyttöisempi avolava – Isuzu D-MAX 3.0 TDi Double Cab 4×4 LS AT – Two Seater
Koeajoimme Isuzu D-Max pick-up malliston lippulaivan 3.0-litraisella moottorilla, 4-portaisella automaattivaihteistolla ja LS-varustuksella olevan Double Cab 4×4 LS AT – Two Seater mallin. Ulkomuodoiltaan jyhkeä D-Max muistuttaa tietyllä tavalla vastaavia amerikkalaisia autoja samoin kuin kiinteän lavakatteen osalta – takaikkuna nousee ylös ja takalaita avautuu alas erikseen.
Sisätiloiltaan auto muistuttaa kuitenkin enemmän japanilaisia veljiään. Ohjaamo on tilava ja viihtyisä ja näkyvyyskin on hyvä. Kaikki tarvittavat varusteet löytyvät tästä LS-versiosta, samoin kuin säädötkin. Ajo-ominaisuuksiltaankin D-Max tuntui hyvältä lyhyehkön ajokokemuksen perusteella. D-Max liikkuu mukavasti isolla moottorilla ja vääntöäkin tuntui löytyvän, sitä kuinka se riittää 3,0 tonnin perävaunun vetoon emme päässeet kokeilemaan, mutta uskomme sen riittävän.
Varustevaihtoehdot Forest L ja LS
Perus- eli L-malli sisältää kaikki olennaiset ja hyödylliset varusteet; kuten ABS-jarrut, EBD.säätimen, kuljettajan turvatyynyn, esikiristimet ja voimanrajoittimet ELR-etuturvavöissä, astinlaudan takapuskurissa, sävylasit, penkinlämmittimet edessä, keskuslukituksen, sähkötoimiset lasinnostajat, takalasin lämmittimen, lukittavan hansikaslokeron, radiovalmiuden kaiuttimin ja harmaan kangasverhoilun.
LS-varusteluun on lisätty mukavuutta ja ulkonäköä kohentavia varusteita. Tällaisia varusteita ovat muun muassa: ilmastointilaite raitisilmasuodattimella, matkustajan turvatyyny, sähkösäätöiset peilit, vakionopeudensäädin (3,0), kauko-ohjattu keskuslukitus, ajotietokone, 12 V/ 120W ulosotto keskipaneelissa, nahkainen korkeussäädettävä ohjauspyörä, sumuvalot edessä ja 16” kevytmetallivanteet.
Isuzu D-Max – tehopakkaus
Isuzu on yksi Japanin vanhimmista autotehtaista, jonka historia alkoi jo vuonna 1916. Isuzu on niittänyt mainetta ennen kaikkea yhtenä johtavista nykyaikaisten dieselmoottoreiden valmistajista maailmassa. Isuzun kestäviä, tehokkaita ja taloudellisia dieselmoottoreita valmistetaan yli miljoona kappaletta vuodessa. Nyt tämä yli 70 vuoden kokemuksella hankittu diesel-moottoritekniikka on saatavilla uusissa Isuzu D-Max 4×4-avolavapakettiautoissa.
Isuzu Double Cab Two-Seater
Vajaa vuosi sitten Isuzu D-Max mallisto on täydentyi Double Cab Two-Seater –mallilla. Tämä kaksipaikkainen Two-Seater -malli on ulkoisesti kuin normaali Isuzu Double Cab, mutta sisällä takapenkkien tilalla on reilunkokoinen tavaratila, joka tarjoaa lämmintä ja suojattua tilaa tavaroille, työkaluille tai vaikkapa metsästyskoiralle. Tavaratila on lisäksi helposti käytettävissä takaovien ansiosta. Koeajoautossa takatilan lattia oli vaneroitu ja verhoiltu tasaiseksi kaukaloksi, jonka alla oli vielä erillinen tila esimerkiksi työkaluille. Tämän takatilan päälle oli asennettu Verhoomo Sorsan markkinoima Sortimo-laatikosto, joka sisälsi 2 kappaletta mukaan otettavia pientarvikesalkkuja, 2 vetolaatikkoa, 1 muovilaatikkohyllyn sekä paketin päällä olevan avohyllytason. Hyllystön runkomitat ovat: leveys 1004 mm, korkeus 595 mm ja syvyys 382 mm. Koko paketin paino on 39 kg.
Tämä pitkäohjaamoinen versio Isuzu D-Maxista on varmasti monelle koneurakoitsijalle, asentajalle, metsämiehelle ja maa- tai metsätalouden harjoittajalle sopiva käyttöauto.
Isuzu D-Max – turvallisuus vakiona
Aktiivisella turvallisuudella pyritään estämään onnettomuuden syntyminen jo ennalta. Isuzu D-Maxeissa aktiivista turvallisuutta lisäävät muun muassa neliveto, hyvä näkyväisyys kaikkiin suuntiin, isot ulkopeilit, tehokkaat ajovalot, hyvät ajo-ominaisuudet ja EBD-säätimellä varustetut ABS-jarrut (edessä levyt ja takana rummut). ABS-jarrut estävät pyörien lukkiutumisen hätäjarrutustilanteissa auton kuormauksesta ja keliolosuhteista riippumatta. Tämän johdosta auton pysähtymismatka lyhenee ja ennen kaikkea auton ohjattavuus säilyy.
Isuzu D-Max selviytyy raskaissakin tehtävissä ja olosuhteissa
Isuzun D-Maxin vetokyky on omaa luokkaansa, esimerkiksi jarrullisen perävaunun paino voi olla jopa 3,000 kiloa. Itse auton kantavuuskin voi olla jopa yli tuhat kiloa kori- ja moottorivaihtoehdosta riippuen. Kuormatilan pituus 1380 mm, leveys 1460 mm ja laidan korkeus 480 mm. Kuormatilaa suojaava muovikaukalo oli Isuzussa poikkeuksellisesti korvattu nykyaikaisella ruiskupinnoitteella, mikä kestää kovaa käyttöä ja on siisti.