Uutiset
Volvo-sähkökuorma-auto 80 tonnin yhdistelmäpainolle
Sähköiset kuorma-autokuljetukset tulevat nyt entistä useamman kuljetustehtävän ulottuville Suomessa, kun Volvo tuo markkinoille FH Electric- ja FH Aero Electric -mallit pidemmän toimintamatkan versioina. Suomen olosuhteisiin suunnitellut uudet malliversiot soveltuvat jopa 80 tonnin yhdistelmämassalle, ja 64 tonnin kokonaismassalla toimintamatka on jopa 450 kilometriä yhdellä latauksella.
Volvo Trucks on ollut yksi maailman johtavista sähkökuorma-autojen valmistajista vuodesta 2019 lähtien, ja yhtiöllä on yksi alan laajimmista sähkökuorma-autovalikoimista. Tarjontaa laajennetaan nyt entisestään tuomalla FH Electric- ja FH Aero Electric -tasakuorma-automallien pidemmän toimintamatkan versiot markkinoille. Uudet malliversiot on suunniteltu Suomen olosuhteisiin, joissa raskaat kuormat, pitkät etäisyydet ja vaihtelevat sääolosuhteet asettavat erityisiä vaatimuksia kuljetuskalustolle.
”Tuomme nyt markkinoille akkukäyttöisen kuorma-auton, joka on alan paras raskaisiin pitkän matkan kuljetuksiin. Volvo kehittää jatkuvasti uusia ratkaisuja, jotka parantavat asiakkaiden liiketoimintaa, ja tämä ajoneuvo soveltuu erittäin raskaisiin yhdistelmämassoihin, mutta tarjoaa silti pitkän toimintamatkan. Yhdessä nopean latauksen kanssa uskomme, että monet asiakkaat kiinnostuvat tästä uudesta ratkaisusta raskaisiin ja pidempiin kuljetustehtäviin”, sanoo Veli Pusa, Volvo Trucks Suomen myyntijohtaja.
Suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin
Uusi sähkökuorma-auto on kehitetty raskaammille kuormille ja pidemmille toimintamatkoille. Suomen lisäksi myynti alkaa Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Alankomaissa ja Sveitsissä. Ajoneuvon tuotanto käynnistyy vaiheittain vuoden 2027 ensimmäisellä vuosipuoliskolla.
Ajoneuvossa on sama uusi ja monipuolinen voimalinja kuin uuden sukupolven sähköisissä FH-, FM- ja FMX-kuorma-autoissa, jotka Volvo Trucks esitteli keväällä. Se tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet ja pehmeät vaihdot sähkömoottoreille suunnitellun kahdeksanvaihteisen vaihteiston ansiosta. Vaihteistoon on myös integroitu voimanulosotto, jonka laajennettu toiminnallisuus mahdollistaa käytön ajon aikana, mikä sopii monenlaisiin kuljetustehtäviin.
Enemmän käytettävissä olevaa energiaa
Volvo tarjoaa uuteen kuorma-autoon kaksi latausvaihtoehtoa, CCS2- ja MCS-latauksen eli megawattilatauksen. Päivitetyt, pidempään kestävät akut tarjoavat 640 kWh käytettävissä olevaa energiaa ja jopa 450 kilometrin toimintamatkan 64 tonnin yhdistelmämassalla.
Volvo on kehittänyt päivitetyn akkujen valvontajärjestelmän sekä entistä paremman eristyksen kylmempiin olosuhteisiin. Tämä tehostaa akkujen toimintaa ja auttaa säästämään energiaa. Uuden ajoneuvon mukana Volvo tuo markkinoille myös napavälitteiset akselit. Tämä mahdollistaa paremman liikkeellelähtökyvyn haastavissa olosuhteissa ja suuremman yhdistelmämassan, mikä on hyödyllistä esimerkiksi metsäteollisuuden ja maarakennuksen kuljetuksissa.
“Näemme suurta potentiaalia pitkän matkan kuljetuksissa, esimerkiksi päivittäistavarakuljetuksissa ja metsäteollisuuden kuljetuksissa. Monipuolisen voimalinjan ja suuren hyötykuorman ansiosta tämä ajoneuvo auttaa siirtämään yhä useampia kuljetuksia sähköisiksi”, Veli Pusa sanoo.
Viikon tärppi
Lue seuraavaksi
