Uutiset
Valtavirtaa vaativaan urakointiin
Valtavirta Oy on siilinjärveläinen, yli 50 henkilöä työllistävä yritys, jonka monipuolisiin palveluihin kuuluvat maansiirto-, logistiikka-, nosto- ja kunnossapitopalvelut sekä louheen myynti. Yrityksen merkittävin työllistäjä on Yara Suomi, jonka Siilinjärven kaivoksella ja tehtaalla Valtavirta vastaa rikastamon tuotteiden kuormauksista Yaran korkeiden laatustandardien mukaisesti. Urakointi edellyttääkin korkeaa tasoa niin työntekijöiden osaamisen kuin konekannan osalta, ja Kuopion RealMachineryltä hankitut Develon-kaivukoneet ovat hyvä esimerkki siitä, miten huippuvaativat tehtävät pystytään suorittamaan tehokkaasti ja turvallisesti.
Konepörssi pääsi tutustumaan sumuisena joulukuun päivänä Valtavirran toimintaan Yaran Siilinjärven toimipisteessä jossa yksikönpäällikkö Ari Laakkonen antoi kattavan kuvan Valtavirran monipuolisista tehtävistä kaivoksen valtavalla, yli neljän tuhannen hehtaarin alueella.
”Meillä on erittäin vahva panostus alueella urakointiin, ja tällä hetkellä täällä työskentelee yli 40 Valtavirran ammattilaista, ja henkilökuntaamme on paikalla koko vuorokauden ympäri. Luonnollisesti myös konekantaan on panostettu, ja tällä hetkellä meillä on alueella noin 40 työkoneen kattaus, johon kuuluu esimerkiksi kymmenen kaivukonetta 5–50 tonnin kokoluokissa, kymmenen pyöräkuormaaja, kuorma-autoja, dumppereita sekä runsaasti pienkalustoa. Haastava urakointi asettaa toiminnalle kovan vaatimustason, ja olemme varmistaneet huolto- ja korjaustoimenpiteiden sujuvuuden oman, parin kilometrin päässä sijaitsevan korjaamomme avulla. Korjaamo lisää tehokkuuttamme ja takaa konekannan optimaalisen käyttöasteen”, kertoo Laakkonen.
RealMachinery palvelee
Valtavirran konekalusto on tehtävien mukaisesti hyvin monipuolinen ja myös merkeissä on valinnanvaraa.
”Koneen merkki ja malli valitaan tarkoin urakan mukaan, ja luonnollisesti myös kuljettajien mielipiteet otetaan huomioon. Tällä hetkellä meillä on käytössämme kaksi RealMachinerylta hankittua Develonin telakonetta sekä yksi W Rentiltä vuokralla oleva pyöräkone. Koneet ovat vastanneet odotuksiin mainiosti, ja mitään suurempia lastentauteja ei ole ilmennyt. Kaikki hankinnat, huoltotoimet sekä varustelu sujuvat suoraan RealMachineryn Asko Partasen kautta, mikä tekee kaikesta vaivatonta ja nopeaa. Askon saa aina puhelimella kiinni, ja Kuopion varaosavalikoiman laajuus on pitänyt koneemme aina tehokkaasti töissä.”
”Tärkeää on ollut myös Askon hoitama vuokrakonemahdollisuus, jolla olemme pystyneet tasaamaan ruuhkahuippuja onnistuneesti. RealMachinery ja W Rent tarjoavat vuokrakalustolle myös joustavat ehdot aikojen suhteen, ja vuokrauksen jälkeinen lunastusmahdollisuus on myös usein kustannustehokkaana houkuttelevaa”, lisää Laakkonen.
Koneet kuljettajin mieleen
Kaivosalueeseen tutustuttaessa hernerokkasumu haittaa tarkan mielikuvan saamista toiminnan laajuudesta, mutta usvan keskeltä löytyvät kuitenkin yli 20 vuotta Valtavirralla työskennellyt Tommy Frilund sekä Develon DX255 LC -kaivukone ja DX165 WR puikoissaan Konsta Laakkonen.
”Minulla oli ennen käytössäni Doosanin 5-sarjalainen, ja uutta konetta hankittaessa pääsin vaikuttamaan tarkasti nimikkokoneeni merkkiin, malliin sekä varusteluun. Develonilla on nyt takanaan noin 1 500 tuntia, ja alkupäivien viilailujen jälkeen ei suurempia ongelmia ole ilmennyt. Räätälöimme Develonia toiveitteni mukaan, ja Novatronin koneohjausjärjestelmän lisäksi koneessa on huippuluokan työvalaistus.”
”Olen ollut koneeseen hyvin tyytyväinen, ja esimerkiksi ohjaamon ergonomia soveltuu pitkien työpäivien vaatimuksiin. Kone mahdollistaa ripeän työskentelynopeuden riittävän tehon sekä tarvittavan siirtovauhdin avulla. Myös kulutusosien menekki on ollut odotettua tasoa, ja polttoainetaloudellisuudeltaan kone on tehon kasvusta huolimatta edeltäjäänsä parempi. Suunnitelmien mukaan tälle koneelle on kaavailtu noin viiden vuoden ura Yaran kaivoksella, ja kokemuksieni perusteella olen varma koneen hoitavan pestinsä kunnialla päätökseen”, tiivistää Tommy Frilund.
”Lyhytperäinen pyöräalustainen on taas todellinen kaivoksen monitoimikone, joka liikkuu tarpeen mukaan koko laitoksen alueella. Koneen siirtonopeus on kaivukoneeksi hyvällä tasolla, mutta ainahan sitä isolla alueella vielä lisävauhtiakin toivoisi. Tehoa koneessa on riittävästi, ja sen ketteryys on monissa tehtävissä usein oleellisen tärkeää. Lisäksi ohjaamon mukavuus sekä hallintalaitteiden ominaisuudet ovat vaadittavalla tasolla. Koneella on meillä takanaan noin 500 tunnin urakointi, ja tyytyväisyydestä huolimatta tulemme vielä luultavasti parantamaan esimerkiksi koneen valaistusta sekä lokasuojien sijoitusta” kertoo Konsta Laakkonen.
Kuopiossa palvellaan
RealMachineryn Kuopion toimipisteen konemyyjä Asko Partanen seuraa hyvin tarkoin myös Valtavirran toimintaa, ja on valmiina palvelemaan yritystä monipuolisesti.
”Olen toiminut Ari Laakkosen kanssa yhteistyössä noin neljän vuoden ajan, ja Arin tapa kuunnella kuljettajien toiveita konevalinnoissa sekä varustelussa on osoittautunut järkeväksi toimintatavaksi. Myytyjen koneiden lisäksi heille on myös mennyt vuokrakalustoa ruuhkahuippuja tasaamaan, ja olemmekin pystyneet vastaamaan Valtavirran tehokkaan ja pysähtymättömän toiminnan vaatimuksiin onnistuneesti.”
”Viime vuosi oli alueellamme alan suhdanteista huolimatta menestyksekäs, ja esimerkiksi metsäalustaisten koneiden menekki oli hyvä. Muuten koneita meni tasaisen mukavasti, ja niin lyhytperille, pyöräkoneille, ratakoneille kuin pyöräkuormaajillekin oli kysyntää. Alkaneelle vuodelle antaa puolestaan hyvää potkua Develonin uuden 9-sarjan saapuminen, sillä sarja on herättänyt runsaasti kiinnostusta. Myös täyssähköisten koneiden kysyntä kasvaa edelleen, ja esimerkiksi loppuvuodesta saapuvat Develonin DX230LCE-7 ja DX250LCE-7 löytävät varmasti asiakaskuntansa”, korostaa Partanen.
Lue seuraavaksi
