JAK-Metalli kehitti ratkaisun hydrauliikkasylinterien liikenopeuden kasvattamiseen

Energiakouria kehittävä ja valmistava mänttäläinen JAK-Metalli Oy on ratkaissut monia hydraulisten työlaitteiden kanssa operoivia askarruttaneen ja harmittaneenkin seikan. Nimittäin monesti hydrauliikkasylinterin niin sanottu vapaaliike on tuskallisen hidas. Asia korostuu juuri energiakouran käytössä, jossa joka työkierrolla ”ajetaan niin sanotusti tyhjät pois”, ennen kun terä alkaa leikata tai koura puristaa kunnolla. JAK-Metallin kehittämä eBoost-hydrauliikkajärjestelmä tuplaa kehittäjänsä mukaan sylinterien liikenopeuden.

Ensin energiakourakäyttöön suunniteltu eBoost-hydrauliikkajärjestelmä tai -nopeutusjärjestelmä soveltuu toki moniin muihinkin sovelluksiin, joissa törmätään sylinterin hitaaseen tyhjät pois -liikkeeseen, ennen kuin alkaa tapahtua. Käytännössä se tarkoittaa odottelua ja ajanhukkaa. Yhtenä hyvänä esimerkkinä JAK-Metallin toimitusjohtaja Ville Eklöf mainitsee jätepuristimet, joissa on pitkät työliikkeet ja paljon niin sanottua vapaaliikettä. Syvällisemmin asiaa mietittyä voidaan todeta, että sovellusmahdollisuudet ovat rajattomat. Ainoa edellytys on, että käytössä on kaksi tai useampi rinnakkain toimivaa hydrauliikkasylinteriä.

Kesken yöunien

Energiakouran pihtien liikkeiden nopeus, tai paremminkin liikkeiden hitaus on aina ollut JAK:lla tapetilla. Kokeiluja nopeammista liikkeistä on tehty paljon vuosien saatossa, mutta riittävän toimivaa ratkaisua ei ole syntynyt. Kunnes viime vuonna eräänä kesäisenä yönä JAK:n tuotekehityksestä vastaava Jani Sipilä heräsi kesken unien päässään pyörineeseen ideaan. Siitä lähti asian kehittely ja jo syksyllä 2023 saatiin tekniikka kenttätesteihin.

eBoostiksi nimetty -hydrauliikkalohko oli testissä monellakin energiakouraa käyttävällä urakoitsijalla, ja palaute oli enemmän kuin rohkaisevaa. Eräänkin testikuskin kommentti oli, että huonoimmillaankin se on 30 prosenttia nopeampi.

Toinen kuski puolestaan totesi, että tuotto on ollut niin hyvä, ettei kehtaa sanoa. Kyse on siis ajansäästöstä, joka saadaan sylinterien liikenopeutta kasvattavalla, puristusvoiman siitä kuitenkaan kärsimättä. Lähtökohtaisesti sylinterien nopeus tuplaantuu eBoost-lohkon avulla. Eli esimerkiksi energiakouraa käytettäessä tyhjät pois -liikkeen nopeus on kaksinkertainen, samoin kuin paluuliike. Leikkuuvaiheen nopeus riippuu rankojen ja risujen vastuksesta.

eBoost

eBoost on hydrauliikkalohko, jossa on porauksia, paineensäätöventtiili, luisti ja takaiskuventtiilejä. Elektroniikkaa tai sähköä siinä ei ole. Kyseessä on paineohjattu venttiili hydrauliikkajärjestelmään. Painealueet ovat säädettävissä. Kooltaan lohko on pienempi kuin litran maitopurkki. Energiakourissa se asennetaan kouran sisälle, lähelle itse sylintereitä. Lisäksi järjestelmään tulee paineakku. eBoost on saatavana lisävarusteena JAK:n neljännen sukupolven energiakouriin.
Toiminnallisesti eBoost nimensä mukaisesti nopeuttaa eli boostaa sylinterien liikettä ilman syötettävän hydrauliikan lisäystä. Toimiakseen eBoost vaatii vähintään kahden sylinterin käytön. Se soveltuu myös useampiakin sylintereitä samanaikaisesti käyttävään järjestelmään.

Ero tavalliseen hydrauliikkajärjestelmään tulee kytkennässä. Koneen hydrauliikka syöttää öljyä vain niin sanottuun ykkössylinteriin, joka puolestaan on liitetty suljetulla hydrauliikkapiirillä kakkossylinteriin ja paineakkuun. Sylintereiden välillä on myös mekaaninen kytkentä, jolloin kun ykkössylinteri liikkuu, liikkuu myös kakkossylinteri ja paineakun ”lataus” kiihdyttää molempien liikettä. eBoost-lohko siis ohjaa näitä toimintoja haistellen ja säädellen paineita.

Monia etuja

Liikenopeuksien kasvun lisäksi tarjolla on muitakin etuja. Nopeuden kasvun myötä on tarjolla polttoainesäästöä, kun työ sujuu rivakammin. Lisäksi energiakouran käytöstä tulee turvallisempaa, kun saadaan käyttöön nopeampia liikkeitä. Kouran leuat tarraavat nopeammin kiinni rankoihin tai risuihin, jolloin ne eivät pääse kaatumaan haitallisesti tai jopa putoa kokonaan pois pihdeistä. eBoost-lohko myös suojaa peruskoneen hydrauliikkajärjestelmää siinä olevien takaiskuventtiilien johdosta.

JAK:lta sanotaan, että eBoost soveltuu käytettäväksi myös matalapaineisten koneiden kanssa. Järjestelmän edut toimivat myös kallistuvan kauhanpyörittäjän perään kytketyllä kouralla. Pyörittäjän läpiajettavat hydrauliikat riittävät energiakouran ripeään käyttöön.

Etua tulee valmistajan mukaan myös siitä, että kaikkea kouran käyttöön tarvittavaa hydrauliikkaa ei enää kierrätetä peruskoneen kautta, jolloin öljyn lämpeneminen on vähäisempää. Etuihin on luettava rakenteellisten osien vähyys ja sähköttömyys lisää varmasti toimintavarmuutta.

Patenttia vaille valmis

eBoost-järjestelmälle on patentti haussa ja siitä on olemassa tällä hetkellä Eklöfin mukaan jo välipäätös. JAK:n verkkosivulta voi käydä katsomassa videota, jossa eBoost-lohkolla varustettu energiakoura ja tavallinen ottavat mittaa toisistaan. Siinä nopeuserot tulevat selkeästi esiin (video myös tässä artikkelin lopussa).

Verkkosivuilla on myös laskuri, jolla voi selvittää puuston koosta riippuen eBoostilla saavutettavan parhaan hyödyn euroina. Paras hyöty eBoostista saadaan, kun käsitellään paljon alle 15 senttimetriä paksuja rankoja. Järjestelmän asiakastoimitukset alkavat syyskuussa.

Energiakourien nopeusvertailu on nähtävissä ”livenä” loppukesän FinnMetko-messuilla. Ja tietenkin JAK-Metallin väkeä on runsaasti paikalla kertomassa uudesta eBoost-hydrauliikkajärjestelmästä. JAK:n osasto Metkossa löytyy heti pääportin jälkeen vasemmalta.