Uutiset
Veho Hyötyajoneuvot hyvässä vauhdissa
Artikkelikuva: Veho toimii viidellä markkina-alueella ja tavoittelee tänä vuonna yhteensä 10 000 uuden ja 5 000 käytetyn hyötyajoneuvon myyntiä.
Viidessä maassa toimiva Veho on suomalainen perheyhtiö ja yksi suurimmista itsenäisistä Daimler-maahantuojista Euroopassa. Veho Hyötyajoneuvojen vuosi on alkanut vahvasti, mistä esimerkkeinä ovat Actros Pro Cabin suosio sekä erikoisajoneuvojen kasvanut kysyntä. Tulevaisuuden keskeisenä painopisteenä on sähköistyminen, jonka viimeisimpänä uutuutena esiteltiin loppuvuodesta Suomeen saapuva täyssähköinen Mercedes-Benz VLE -tila-auto.
Veho Hyötyajoneuvot järjesti lippulaivatoimipisteessään Vantaan Vehkalassa lehdistötilaisuuden, jossa muisteltiin hiukan menneitä, kerrottiin tästä päivästä ja kurkistettiin tulevaisuuteenkin. Erilaisia hyötyajoneuvoiksi laskettavia tuotteita Vehon valikoimassa on hengästyttävän laaja valikoima. Olipa kyse henkilöiden tai tavaroiden kuljettamisesta, tai työkonealustan tarpeesta, Vehon Hyötyajoneuvovalikoimasta todennäköisesti sopiva tuote löytyy.
Laaja tuotevalikoima tarkoittaa myös sitä, että myynti- ja korjaamohenkilökunnan osaaminen on oltava erittäin laaja-alaista, ja esimerkiksi varaosavaraston on vastattava kaikkia tarpeita.
Viidellä markkina-alueella
Veho on suomalainen perheyhtiö. Hyötyajoneuvoliiketoiminta käsittää kuorma-autojen ja linja-autojen maahantuonnin sekä pakettiautojen, kuorma-autojen ja linja-autojen vähittäiskauppatoiminnot Suomessa, Ruotsissa, Virossa, Latviassa, ja Liettuassa.
Veho Hyötyajoneuvojen johtaja Jouni Kummala kertoo, että Suomessa Veho Hyötyajoneuvojen alkuvuosi on ollut hyvä, Liettuassa ja Virossa on kova vauhti, ja Latviassa hieman rauhallisempaa. Ruotsissa markkina on melko stabiili, ja siellä Veho on laajentanut toimipisteverkkoaan niin, että se kattaa jo suurimman osan kuningaskuntaa.
”Veho on selkeästi Euroopan kolmen suurimman itsenäisen Daimler-maahantuojan joukossa. Tämä antaa meille vahvat vaikuttamismahdollisuudet tuotannon aikatauluissa ja volyymeissa”, Kummala sanoo.
Tavoitteena on, että Veho Commercial Vehicles -yksikkö myy vuonna 2026 viidellä markkinalla yhteensä noin 6 000 kuorma-autoa ja 4 000 pakettiautoa. Käytettyjen ajoneuvojen kanssa kokonaismyynti nousee noin 15 000 ajoneuvoon.
Erikoisajoneuvoilla on kysyntää
Veho Hyötyajoneuvojen erikoisajoneuvojen myynnistä vastaavan Mikko Nurmen mukaan vuosi 2025 oli onnistunut, ja alkuvuoden perusteella myös kuluvasta vuodesta on tulossa kiireinen.
”Sekä siviili- että viranomaiskäyttö vaativat aiempaa parempaa varautumista. epävarmat ajat korostavat luotettavien kumppaneiden ja huoltovarmuuden merkitystä”, hän sanoo.
Nurmi sanoo Veholla olevan vahva asema erikoisajoneuvomarkkinoilla Suomessa, ja täällä toteutettujen ratkaisujen herättäneen kiinnostusta myös kansainvälisesti.
Suosittu Actros Pro Cabin
Vehon kuorma-automyynti on alkuvuonna selkeästi viime vuotta paremmassa vauhdissa. Myyntijohtaja Kasperi Koistisen mukaan markkinaosuus helmikuun jälkeen on jo lähellä 20 prosenttia.
Aerodynaamisesti muotoiltu Mercedes-Benz Actros Pro Cabin on saavuttanut hyvän suosion. Suomeen niitä on myyty maaliskuun alkupäiviin mennessä 104, joista 20 on täyssähköistä eActros 600 -mallia.
”Sähköistyminen etenee vielä hitaasti, sillä ratkaisevaa on, että kokonaisuudesta saadaan taloudellinen. Ensi vuonna kuorma-autojen sähköistyminen saattaa olla jo vauhdikkaampaa”, Kummala arvioi.
Uusi täysin sähköinen Mercedes Benz VLE
Kevyemmässä kokoluokassa henkilökuljetuksiin kovin uutuus oli Stuttgartissa lanseerattu VLE – Grand Limousine, joka on täysin uusi, alusta alkaen sähköiseksi suunniteltu malli, ja korvaa V-sarjan. VLE:ssä on erittäin pitkä toimintamatka, joten se soveltuu hyvin ammattiliikenteeseen ja suurten SUV-mallien korvaajaksi. Automallilla on testimielessä ajettu 1 100 kilometrin matka Stuttgartista Roomaan kahdella 15 minuutin välilatauksella.
”VLE ei ole vain uusi malli, vaan uusi aikakausi henkilökuljettamisessa. Ensimmäisiä autoja odotamme Suomeen loppuvuodesta – viimeistään marraskuussa”, sanoo maahantuontijohtaja Juuso Asp.
”Tuotteemme ovat erittäin haluttuja. Ratkaisevaksi tekijäksi nousee palvelu ja asiakkaan liiketoiminnan kokonaisvaltainen ymmärtäminen”, pakettiautojen myyntijohtaja Sami Hallikainen perustelee Mercedes-Benzin suosiota pakettiautojen luokassa.
Vahvistuksia myynti- ja huoltotiimeihin
Vuonna 2026 Veho on päivittänyt myyntiorganisaatiota sekä kuorma- että pakettiautoissa.
Kuorma-automyynnin osalta Suomi on jaettu kolmeen lohkoon, joissa vastuuhenkilöinä ovat Tapani Lamberg, Jarkko Järvenpää, Jarno Hietasaari. Pohjoisen alueen myyntitiimiä vahvistaa kokenut kuorma-automyyjä Kimmo Tolonen.
Pakettiautojen puolella Panu Lahtinen on palannut Vehoon vastaamaan fleet-asiakkuuksista. Rainer Sillanpää on saanut pohjoiseen henkilökuljetustuotteiden vastuun, ja Olli-Pekka Narvio on siirtynyt taksiasiakkuuksien pariin. Markkinointia vahvistaa Ville Helminen, joka on siirtynyt aluepäälliköstä markkinointipäälliköksi.
Lue seuraavaksi
