Pekkaniskalle kymmenen asennusnosturiautoa OK-Konehuollolta

Pekkaniska Oy on lanseerannut palveluihinsa uuden tuoteryhmän, asennusnosturiautot, täydentääkseen palveluvalikoimaansa ja vastatakseen asiakaskysyntään. Ensivaiheessa yhtiö on hankkinut OK-Konehuolto Oy:ltä kymmenen Fassi-nostureilla ja Scania-alustoilla varustettua asennusnosturiautoa. Uudet asennusnosturiautot täydentävät Pekkaniskan valtakunnallista palvelutarjontaa, ja OK-Konehuolto toimittaa autoja lisää tarpeen mukaan.

Pekkaniska Oy on vuonna 1980 perustettu yhtiö, jonka ydinosaamista on nostaminen – henkilöiden ja tavaroiden. Yhtiö on alallaan yksi suurimmista kotimaisessa omistuksessa olevista ja valtakunnallisesti toimivista yrityksistä. Pekkaniska on tunnettu korkeatasoisesta asiakaspalvelusta sekä työntekijöiden hyvinvointiin panostavasta henkilöstöpolitiikasta, mikä ilmenee lukuisina pitkinä työsuhteina.

Palveluvalikoiman täydennystä

Tänä vuonna Pekkaniska lanseerasi palveluihinsa uuden tuoteryhmän; asennusnosturiautot, jotka ovat tehokkaalla kappaletavaranosturilla varustettuja raskaita kuorma-autoja. Tuoteryhmän toiminnassa keskeisenä yhteistyökumppanina on Järvenpäässä toimiva OK-Konehuolto Oy, joka valmistaa autot Pekkaniskalle.

”Ajoneuvonostureitahan me olemme vuokranneet aikojen alusta asti, ja kyllähän me tietyllä tavalla jonkinlainen puute nyt paikattiin”, sanoo Pekkaniskan myyntijohtaja Ville Viitala.

”Meillä on ollut pitkäaikaista kysyntää asennusnosturiautoille, mutta emme olleet kuitenkaan niihin aiemmin lähteneet. Nyt kuitenkin ajatus kypsyi, ja päätimme niitä hankkia. Aika paljon olemme vuosien varrella myyneet palvelua siitä huolimatta, että meillä ei ole ollut yhtään omaa asennusnosturiautoa. Tarvittaessa olemme ostaneet palvelun alihankintana. Kysyntää on kuitenkin ollut”, toimialapäällikkö Olli Väänänen taustoittaa.

”Halusimme täydentää palveluvalikoimamme ja olla asiakkaittemme suuntaan vieläkin kokonaisvaltaisempi nostopalveluja tarjoava kumppani”, Viitala kiteyttää.

”Nykyisin asennusnosturiautoilla tehdään sellaiset työt, joihin vielä joitakin vuosia sitten käytettiin 40–50 tonnin mobiilinostureita. Autot ovat kuitenkin mobiilinostureita ketterämpiä liikkeissään, ja niillä saadaan nostettua myös ahtaissa tiloissa. Lisäksi asennusnosturiautoissa on omaa kuljetuskapasiteettia”, Väänänen sanoo.

Huolellinen toimittajavalinta

Kun päätös omien asennusnosturiautojen hankinnasta oli tehty, Pekkaniskalla ryhdyttiin yhtiön normaalien käytäntöjen mukaiseen huolelliseen toimittajan valintaan.

Asennusnosturiautojen hankinnassa Pekkaniskalla oltiin uuden äärellä, yhtiössä ei aiemmin sellaisia ole ollut. Väänäsen mukaan liikkeelle lähdettiin niin sanotusti puhtaalta pöydältä, joten toimittajalta kaivattiin myös asiantuntija-apua siihen, minkälaiset ratkaisut ovat parhaita. Autoja tarvittiin kaiken lisäksi kerralla suomalaisen mittapuun mukaan iso määrä vieläpä melko lyhyessä ajassa.

”Olipa kyseessä mikä hyvänsä tuote tai palvelu, valitsemme toimittajan perusteellisen vertailun perusteella. Tälläkin kerralla olimme yhteydessä useisiin toimijoihin, joista OK-Konehuolto osoittautui meille oikeaksi vaihtoehdoksi. Meille on tärkeää, että kumppanimme osaa esittää ratkaisuvaihtoehdot meidän tarpeeseemme, eikä meidän tarvitse keksiä ratkaisua, jonka joku sitten toteuttaa”, Väänänen sanoo.

Tarve ja siihen ratkaisu

”Lähtökohtana oli tosiaankin se, että Pekkaniskalta kerrottiin, minkälainen on tarve, ja me esitimme tarpeeseen sopivat ratkaisuehdotukset, joista sitten valittiin toteutettavat”, kertoo Jukka Lainio OK-Konehuollosta.

Koska Pekkaniskalla ei aiemmin ole asennusnosturiautoja ollut, ei ollut aiempia kokemuksiakaan sellaisen hankinnasta. OK-Konehuolto sen sijaan valmistaa vuosittain noin 15 vastaavanlaista autoa, joten vuosien saatossa on syntynyt vahva näkemys siitä, minkälaiset ratkaisut ovat toimivia.

”OK-Konehuollon päällirakenne oli kokemuksen myötä jo valmiiksi tosi pitkälle mietitty. Kuormansidontaan, varusteiden säilytykseen ja ergonomiaan liittyvät ratkaisut olivat jo valmiina, eli ei meillä ollut tarvetta juurikaan niihin puuttua”, Väänänen kertoo.

Kuljettajien näkemyksiä ratkaisuihin ei Pekkaniskalla ole edes voitu suoraan kysyä, sillä suunnitteluvaiheessa ei vielä ollut yhtäkään kuljettajaa palkattuna tuleviin autoihin. Lainion mukaan OK-Konehuollon ratkaisut ovat kuitenkin kehittyneet vuosien saatossa käyttäjiltä saadun palauteen ja ehdotusten tuloksena, joten siten kuljettajanäkökulmakin on vahvasti mukana.

Ensimmäinen konekauppa piti sisällään kuuden asennusnosturiauton toimituksen, jotka valmistettiin tammi-kesäkuussa 2025. Ensimmäisten yksiköiden valmistuttua tuotteet päästiin näkemään ja kokemaan, jolloin oli luontevaa edetä hankintasuunnitelmassa seuraavan neljän auton tilaukseen. Ne toimitetaan Pekkaniskan laivueeseen kevään 2026 aikana.

Fassi-nosturit, Scania-alustat

Kaikkien Pekkaniskan uusien asennusnosturiautojen alustaksi valittiin täysilmajousitettu viisiakselinen Scania 560 lepovarustuksella olevalla CR17-päiväohjaamolla. Alustojen toimittajana on Scania Suomi Oy.

Tarkan vertailun jälkeen nostureiksi valikoituivat Grutech Oy:n maahantuomat Fassit kolmena mallina: F1750R, F2150RA ja F2350RL. Näistä F2350RL on Fassin suurin nosturimalli ja niin sanottu pitkäpuomikone. Koneella saavutetaan parhaimmillaan huikea lähes 50 metrin ulottuvuus.

Väänänen kertoo, että pienimmällä nosturilla varustettuihin autoihin jää kantavuutta vielä kuutisen tonnia, vaikka täysi nostovarustus jibeineen on mukana, joten jonkin verran kuljetettavaa saa mukaan ilman perävaunuakin. Suurempien nostureiden kanssa kuljettaminen on tehtävä käytännössä perävaunulla.

”Kävimme Italiassa Fassin tehtaalla, ja saimme siellä kuulla, että meidän nosturihankintamme edustaa kymmenien prosenttien osuutta Fassin isojen nostureiden tämän vuoden tuotannosta”, hän sanoo.

Pekkaniskan uudet asennusnosturiautot ovat alustaltaan samanlaisia, ja samalla nosturimallilla varustetut autot keskenään identtisiä. Vaikka kaikilla autoilla on vakiokuljettajat, autojen samanlaisuus on eduksi tilanteissa, joissa – syystä tai toisesta – kuljettajan täytyykin työskennellä muulla kuin vakioajokillaan. Myös palveluiden myynnin sekä ajoneuvojen ylläpidon kannalta on eduksi, että autot ovat mahdollisimman samanlaisia rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan.

Jatkoa on luvassa

Asennusnosturiautot täydentävät oivallisesti Pekkaniskan valtakunnallista palvelutarjontaa, ja ne on otettu hyvin vastaan asiakkaiden taholta. Yhtiön mukaan jatkossa autojen määrää lisätään sen mukaan, mikä markkinatilanne ja sen myötä tarve on. Kyse ei siis ole yksittäisestä projektista OK-Konehuollon kanssa, vaan yhteistyö tulee jatkumaan tulevaisuudessakin.

Eivätkä asennusnosturiautot jää ainoaksi uutuudeksi Pekkaniskan palveluvalikoimassa. Yhtiö on valmistelemassa B-ajokortilla ajettavien autoalustaisten henkilönostinten lisäämistä vuokrattavien nostinten valikoimaan. Palaamme Konepörssissä aiheeseen tuonnempana.

• Lue myös: Tehdasvalmisteinen DAF 10×4-alusta