Uutiset
Gasumin uusin raskaan liikenteen tankkausasema Ylivieskassa on auennut
Yksi maailman suurimmista logistiikkayrityksistä, DSV, käyttää Suomessa biokaasulla kulkevia ajoneuvoja kuljetusten päästöjen vähentämiseen. Uusi Ylivieskan asema tuo toivottua täydennystä tankkausverkostoon.
Gasum on avannut uuden nesteytetyn biokaasun (LBG) tankkausaseman Pohjanmaalla Ylivieskassa. Asema palvelee yksinomaan raskasta liikennettä ja sijaitsee keskeisellä paikalla osoitteessa Ouluntie 25, useiden valtakunnallisten kuljetusreittien risteyskohdassa.
”Ylivieskan aseman sijainti valikoitui logistiikka-alan tarpeiden perusteella, sillä se on usean valtakunnallisen kuljetusreitin varrella. Lisäksi seudulla sijaitsee erilaisia tavaraliikenteen solmukohtia, kuten ison logistiikka-alan toimijan DSV:n terminaali. Gasum on kasvattanut biokaasun tankkausasemaverkostoa viime vuosien aikana nimenomaan sillä ajatuksella, että asemien sijainnit palvelevat tavaraliikennettä kaikilla pääreiteillä mahdollisimman hyvin”, Gasumin Suomen liikenteen johtaja Juho Kurra sanoo.
DSV vähentää päästöjä biokaasulla
DSV:stä tuli vuonna 2025 yksi maailman suurimmista logistiikka-alan yrityksistä, kun se yhdistyi Schenkerin kanssa. Yhtiöllä on lähes 150 000 työntekijää yli 90 maassa ja se kuljettaa vuosittain miljoonia lähetyksiä.
Suomessa DSV:llä työskentelee 1 800 henkilöä yli 20 paikkakunnalla. Yhtiö on sitoutunut saavuttamaan nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä koko arvoketjussa ja keskeinen käytännön keino tavoitteen saavuttamisessa on vaihtoehtoisten käyttövoimien, kuten biokaasun hyödyntäminen.
”Gasumin uusi tankkausasema on DSV:lle tärkeä, sillä meillä on Ylivieskassa aseman vieressä terminaali, jonne on tulossa uusi biokaasuajoneuvo kevään aikana. DSV:llä on Suomessa tällä hetkellä yhteensä 26 nesteytettyä biokaasua käyttävää autoa ja kolme autoa, jotka kulkevat paineistetulla biokaasulla. Nesteytetyn biokaasun jakeluverkoston laajeneminen lisää mahdollisuuksia päästövähennyksiin kuljetusalalla”, sanoo DSV:n Suomen tieliikenteen kuljetuksista vastaavan DSV Road Oy:n toimitusjohtaja Petteri Nurmi.
Vähäpäästöisiä kuljetuksia myös pitkillä matkoilla
Petteri Nurmi toteaa, että DSV luottaa LBG:n kaltaisten vähäpäästöisten ja päästöttömien teknologioiden yhdistelmään varmistaakseen, että päästövähennykset voidaan toteuttaa kaikissa toiminnoissa. LBG:n avulla voidaan varmistaa hiilidioksidipäästöjen vähentäminen niissäkin ajoneuvoissa, joissa sähköistäminen tai uusiutuvan dieselin käyttö ei ole houkuttelevaa tai mahdollista.
Kaasukuorma-autojen markkinaosuus kaikista ensirekisteröidyistä raskaan liikenteen ajoneuvoista oli noin kahdeksan prosenttia Suomessa vuonna 2025. Tänä vuonna osuuden odotetaan kasvavan entisestään.
Biokaasun käyttäminen antaa logistiikka-alan yrityksille mahdollisuuden tehokkaaseen keinoon tarjota vähäpäästöisiä kuljetuksia pitkillä matkoilla. Tankkausasemaverkosto on jo laaja niin Suomessa kuin myös Ruotsissa ja Norjassa.
Monet pohjoismaiset logistiikan ostajat ovatkin kiinnostuneita myös mahdollisuudesta kuljettaa tavaraa vähäpäästöisesti yli valtakunnan rajojen. Gasum on sitoutunut lisäämään biokaasun tarjontaa merkittävästi kysynnän kasvaessa sekä maa- että merilogistiikassa tulevina vuosina. Gasum panostaa sekä biokaasun tuotantoon että hankintaan luotettavilta kumppaneilta.
Viikon tärppi
Lue seuraavaksi
