Nissan Juke: kaivattu keltainen tekee paluun

Nissan vastaa asiakastoiveisiin tuomalla keltaisen värivaihtoehdon takaisin Juken päivityksen yhteydessä. Ensimmäisen sukupolven Jukessa keltainen väri oli erittäin suosittu, ja nyt se palaa jälleen valikoimaan.

Keltaisen värin lisäksi Nissanin suunnittelijat ja insinöörit ovat tehneet merkittäviä muutoksia Juken sisätiloihin, kuten muotoilleet uudelleen keskikonsolin ja kojelaudan. Sisätiloissa on käytetty uusia materiaaleja ja verhoilua. Lisäksi auton yhdistettävyyttä on päivitetty suuremmalla kosketusnäytöllä ja uusilla ominaisuuksilla.

Päivitysten myötä Jukeen on tullut myös uusi varustetaso nimeltä N-Sport, joka korostaa auton urheilullisia ominaisuuksia niin ulkoisilla kuin sisäisillä yksityiskohdilla.

Keltaisen ulkovärin palauttaminen Juke-mallistoon on suora vastaus asiakkaiden toiveisiin. Uuden N-Sport-varustetason myötä keltaisen värin vaikutus tehostuu, kun se yhdistetään mustaan kattoon, vanteisiin, peilinkuoriin, pyöränkaariin, etusäleikköön sekä A- ja B-pilareihin. Tämä yhdistelmä korostaa Juken jo ennestään vaikuttavaa ulkonäköä, lisäten samalla ripauksen rohkeutta ja asennetta.

Sisätilojen päivitykset tuovat lisää laatua ja yhdistettävyyttä

Juken sisätiloihin on panostettu merkittävästi Nissanin suunnittelu- ja insinööritiimien toimesta. Ensimmäinen asia, jonka nykyiset asiakkaat huomaavat ohjauspyörän taakse istuessaan, on entistä suurempi Nissan Connect -tietoviihdejärjestelmän näyttö. Näyttö on nyt 12,3-tuumainen ja se on kallistettu kahdeksan astetta kuljettajaa kohti, jotta se olisi helpommin kuljettajan ulottuvilla.

Ohjauspyörän taakse asettuessaan kuljettaja arvostaa myös ohjauspyörän uutta, pehmeämpää materiaalia. Mittaristo, joka näyttää Juken nopeuden ja muut tärkeät tiedot, on nyt 12,3-tuumainen digitaalinen TFT-näyttö. Korkearesoluutioinen näyttö mahdollistaa sen mukauttamisen kuljettajan mieltymysten mukaan. Mittariston näkymää voidaan vaihtaa kahden asetuksen välillä: perinteinen tai ”parannettu” näkymä, jossa nopeus ja kierrosluku esitetään kaltevilla mittareilla luoden kolmiulotteisen vaikutelman. Tämä mahdollistaa suuremman keskusnäyttöalueen, johon kuljettaja voi valita haluamansa tiedot. Näytön ohjaimet ovat kätevästi sijoitettu ohjauspyörään.

Uudistettu tietoviihdejärjestelmä sisältää intuitiivisemman kotinäytön, johon voi valita itselle tärkeimmät toiminnot. Lisäksi tietoviihdejärjestelmän puheentunnistusta ja puhutun kielen ymmärrystä on parannettu. Tämä laajentaa ilmausten ja lauseiden valikoimaa, joita järjestelmä voi tunnistaa käskyinä. Jo aiemmin tutun langattoman Apple CarPlayn lisäksi nyt myös Android Auto toimii langattomasti. Lisäksi järjestelmä voi nyt toistaa videomateriaalia USB-liitetyistä laitteista auton ollessa pysäköitynä.

Yhtenäinen keltainen matkustamon teema

N-Sport-varustetason sisätiloissa on keltaiseen ulkoväriin sointuva korostusväri, joka kulkee mittariston yläosassa, kehystäen keskikonsolin uutta tietoviihdejärjestelmää ja päättyen raitisilmaritilöihin.

N-Sport-penkit jatkavat rohkeaa teemaa keltaisilla kierrätetyillä Alcantara®-osilla, jotka sopivat yhteen ulkovärin kanssa. Istuimien keltaiset tikkaukset ja selkänojaan kohokuvioitu ”Juke” viimeistelevät rohkean vaikutelman. N-Connecta- ja Tekna-varustetasoissa on uudet, ylelliset istuimet.

“Nissan Juke on rohkea ja itsevarma osa Nissan perhettä. Sen muotoilu on asiakkaiden tärkein ostopäätöksen syy – he rakastavat sen tyyliä ja vahvaa persoonallisuutta”, sanoi Matthew Weaver, Vice President, Nissan Design Europe.

Parannettu sisätilojen käytännöllisyys

Kaikkiin Juke-varustetasoihin on tullut päivityksiä sisätilojen käytännöllisyyteen, mukaan lukien suurempi, nyt 7,8 litran kokoinen hansikaslokero. Käsinoja on uudelleen muotoiltu tukevammaksi ja sen kansi sisältää nyt luottokorttipidikkeen.

Juke on varustettu sähköisellä käsijarrulla, joka maksimoi tilan etuistuinten välissä. Käyttömukavuutta parantaa myös sekä edestä että takaa löytyvät USB-A- että USB-C-liitännät, sekä ylempien varustetasojen langaton latausalusta.

Uudet värivaihtoehdot

Keltaisen lisäksi ulkovärivalikoimaan on tullut muitakin muutoksia. Aiempi helmiäisvalkoinen on korvattu uudella entistä puhtaamman valkoisen sävyllä mikä sisältää enemmän metallihiukkasia helmiäisefektin tehostamiseksi. Mustan metallivärin koostumus on nyt entistä tummempi, mikä on saavutettu käyttämällä enemmän hiilimustaa pigmenttiä ja korvaamalla metallihiutaleet lasihiutaleilla, mikä lisää ”kimalluksen” voimakkuutta.

Jukeen on myös saatavilla uusia vannevaihtoehtoja.

Kuljettajaa avustava teknologia

Jukessa on kattava valikoima kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka varmistavat kaikkien turvallisuuden. Juken päivityksen myötä kaistavahti on nyt vakiona, ja kaistallapitoavustin löytyy ylemmistä varustetasoista.

Peruutuskameran resoluutio on myös parantunut 0,3 megapikselistä 1,3 megapikseliin ja on nyt vakiona kaikissa malleissa, kun taas 360 asteen Around View Monitor -kamerajärjestelmä, joka yhdistää auton ympärillä olevien neljän kameran näkymän ja luo ”lintuperspektiivin”, on saatavilla N-Connecta-varustetasosta ylöspäin.

Tutut voimalinjat

Juke on saatavilla kahdella voimalinjavaihtoehdolla. Sähköistetty vaihtoehto on Juke Hybrid, mistä löytyy Nissanin polttomoottori, joka on erityisesti kehitetty toimimaan hybridivoimalinjassa. Se tuottaa 69 kW (94 hv) ja 148 Nm vääntöä.

Sähkömoottori tuottaa 36 kW (49 hv) ja 205 Nm vääntöä, ja sitä tukee 1,2kWh ajoakku. Tuloksena on voimalinja, joka tuottaa 25 % enemmän tehoa kuin nykyinen bensiinimoottorivaihtoehto, ja polttoaineenkulutus pienenee jopa 40 % kaupunkiajossa ja jopa 20 % yhdistetyssä ajossa.

Juken toisessa moottorivaihtoehdossa on tehokas 1,0-litrainen kolmisylinterinen DIG-T-turbomoottori. Se on kompakti ja kevyt, mikä antaa Jukelle ajamisen iloa, jota omistajat odottavat. Se tuottaa 114 hv tehoa ja 200 Nm vääntöä. Saatavilla on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai urheilullinen 7-vaihteinen automaattivaihteisto (DCT) ja ajotilavalitsin (Eco, Standard, Sport), joka mahdollistaa kuljettajan ajotyylin mukauttamisen mihin tahansa tilanteeseen.

13 vuotta Juke-tuotantoa Isossa-Britanniassa

Päivitetty Juke on nyt tuotannossa Nissanin Sunderlandin tehtaalla, jossa on valmistettu yli 1,3 miljoonaa Jukea vuodesta 2010 lähtien. Auto valmistetaan tehtaan 2-tuotantolinjalla, Qashqain rinnalla. Juke on nyt neljänneksi eniten valmistettu malli Sunderlandin tehtaalla, edellään Qashqai, Micra ja Primera. Viime kesänä tehtaalla valmistui sen yhteensä 11 miljoonas ajoneuvo sen jälkeen, kun tuotanto alkoi vuonna 1986.

Uusi Nissan Juke DIG-T on myynnissä Nissan-jälleenmyyjillä ympäri Suomen, hinnat alkaen 25 785 euroa (alv 24%).

Uusi Juke Hybrid on saatavilla 2. syyskuuta alkaen. Hinnat julkaistaan 2. syyskuuta (alv 25,5%).

• Lue myös: Nissan Qashqai, entistäkin parempi