Tiukempaan vetoon

Ruotsissa on jo parin vuoden ajan kokeiltu automaattivaihteiston soveltuvuutta Volvon voimalinjaan ajettaessa erittäin raskaita erikoiskuljetuksia. Kokemukset ovat olleet varsin myönteisiä ja jatkossa 600-hevosvoimaisen koneen jatkeeksi voi valita I-Shiftin sijaan seitsemänportaisen momentinmuuntimella varustetutun automaattivaihteiston.

Momentinmuuntimen ansiosta liikkeellelähtö ja käsittely alhaisilla nopeuksilla on aikaisempaa helpompaa. Vaihteisto on välitetty siten, että suurin vaihde tarjoaa maantiellä hyvän polttonestetalouden. 16-litrainen voimala on varustettu VEB+ moottorijarrulla, joka tarjoaa 425 kW:n tehon. Vaihteistoon integroitu hidastin taasen tarjoaa 450 kW:n tehon.

Volvon mukaan uusi voimalinja mahdollistaa kokonaismassaltaan jopa 295 tonnin kuljetukset.

”Momentinmuuntimella varustettu Volvo FH16 on ratkaisu kaikkein raskaimpiin ja vaativimpiin kuljetuksiin” toteaa Volvon kaukoliikenneautojen tuotepäällikkö Hayder Wokil.