Älä säästä huolloissa!

Huoltamaton auto on riski liikenteessä, ja huoltojen karsimisesta tehdyt säästöt voivat jäädä lyhytaikaisiksi, ja sanoo LähiTapiolan johtaja Tapani Alaviiri. Autoalan mukaan huolloista nipistäminen näkyy myös käytettyjen autojen kaupan puolella, kun korjauskustannusten vastuukysymyksistä riidellään kaupan jälkeen.

Moni suomalainen säästää autoilun kustannuksista karsimalla huolloista, selviää LähiTapiolan teettämästä Arjen katsaus -kyselystä.

Kyselyn mukaan lähes kolmasosa (31 %) heistä, joiden taloudessa on auto käytettävissä, on joutunut säästämään autoilun kustannuksista aiempaa enemmän viimeisen kahden vuoden aikana. Autoilun kustannuksista säästäneistä vastaajista 29 prosenttia kertoi joutuneensa säästämään karsimalla huollot vähimmäishuoltoihin. Kyselyn toteutti tutkimusyhtiö Verian*.

Huolloista säästäminen on erityisen huolestuttavaa, koska Suomen autokanta on vanhentunut, sanoo LähiTapiolan autopalveluista ja liikenneturvallisuudesta vastaava johtaja Tapani Alaviiri. Suomen henkilöautokannan keski-ikä nousi viime vuonna jo 13,2 vuoteen.

– Huoltamaton auto on riski liikenteessä sekä omalle että muiden tielläliikkujien turvallisuudelle. Huoltojen karsiminen voi jättää piiloon esimerkiksi akun, jakohihnan tai jarrujen toimintaan liittyviä ongelmia, jotka voivat pysäyttää matkan yllättäen ja aiheuttaa vaaratilanteita. Auton huolloista säästäminen voi käydä kalliiksi myös lompakolle, sillä huollot ennaltaehkäisevät isojen korjauskulujen tarvetta, Alaviiri sanoo.

Autoalan Keskusliiton teknisen johtajan Jouko Sohlbergin mukaan valmistajan ohjeistamista määräaikaishuolto-ohjelmista lähdetään usein nipistämään silloin, kun taloustilanne kiristyy.

– Huoltovälit ylittyvät, ja polttomoottoriautoihin tehdään ainoastaan moottorin öljyn ja öljynsuodattimien vaihtoja. Auto tulee kuitenkin huoltaa valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti, jotta sen elinkaari täyttää sille asetetut odotukset. Huolloista nipistäminen näkyy myös käytettyjen autojen kaupan puolella. Autojen huoltamattomuus aiheuttaa paljon riitoja, joita puidaan kuluttajariitalautakunnassa asti, Sohlberg sanoo.

Autoliike vastaa käytetyn auton virheistä kuluttajansuojalain mukaisesti. Yksityishenkilöiden välisessä autokaupassa sovelletaan kauppalakia.

– Huoltohistorialla on suuri merkitys auton jälleenmyyntiarvolle. Huollettu auto on myös ympäristöystävällisempi: säädöt ovat kohdillaan, ja moottori toimii mahdollisimman vähäpäästöisesti, Alaviiri sanoo.

• Lue myös: Sähköautojen huoltojen tarve kasvaa