Sisu esittelee erikoisosaamistaan

Sisu kertoo osastollaan erityisesti asiakaskohtaisesti räätälöityjen ajoneuvojen suunnittelusta ja valmistamisesta. Sisu Auton toimitusjohtaja Petri Reinilän mukaan kotimainen Sisu syntyy monen ammattilaisen yhteistyönä, jolloin lopputuote on aina asiakkaan ajotehtävän mukaan räätälöity.
Esimerkkinä Sisun toimintamallista osastolla esitellään muun muassa Teollisuusmuutot Oy:lle toimitettavaa nosturiautoa, jossa on jo tuotantovaiheessa huomioitu kaikki nosturiasennuksessa tarvittavat yksityiskohdat. Messujen jälkeen autoon asennetaan 95 tonnimetrin Fassi-nosturi.

Ensi vuodenvaihteessa voimaan astuva Euro 6 -päästönormi tuo mukanaan myös uuden Sisu-malliston, jossa hyödynnetään Mercedes-Benzin valmistamia kuusisylinterisiä rivimoottoreita. 13-litraisen OM 471 -moottorin tehovaihtoehdot tulevat olemaan 420 ja 510 hevosvoiman välillä. Valikoimassa olevan OM 473-moottorin teholuokka ulottuu aina 625 hevsovoimaan saakka. Alkuvaiheessa vaihteistovalikoima koostuu automatisoidusta PowerShift 3 -vaihteistosta sekä manuaalivaihteistosta. Sisulaisten mukaan synkronoimaton Fuller tulee valikoimaan myöhemmin.
Malliuudistuksen yhteydessä Sisuun tulee myös uusi ohjaamo, jota hyödynetään jo nyt Mercedes-Benzin mallistossa. Sisuun tulee tarjolle kaksi perusohjaamovaihtoehtoa, jotka ovat matala, leveydeltään 2,3 metrin ohjaamo sekä korkea, tasalattiainen 2,5-metrinen vaihtoehto.

Näinköhän Asseri Kantosen sora-autokin vaihtuu kotimaiseen? Automyyjä Liisa Kaattari Sisu Autosta on ainakin sitä mieltä.