Parempaa aerodynamiikkaa ja turvallisuutta

Euroopan komissio on ehdottanut sääntöjä, joiden nojalla voitaisiin kehittää aiempaa aerodynaamisempia kuorma-autoja. Niiden myötä polttoaineen kulutus vähenisi jopa 7-10 prosenttia, jolloin myös kasvihuonekaasupäästöt pienenisivät.

Ehdotuksessa sallitaan kulmistaan pyöristetyt ohjaamot ja aerodynaamisten siivekkeiden käyttö perävaunun takaosassa. Nämä toimenpiteet parantavat merkittävästi ajoneuvojen aerodynamiikkaa, mikä toisi mukanaan arviolta 5000 euron vuotuisen säästön kaukoliikenneautoissa.

Samanaikaisesti kuljettajan näkökenttää voitaisiin laajentaa, mikä auttaisi säästämään vuosittain 300–500 jalankulkijan tai pyöräilijän hengen.

”Tiiliskivi on epäaerodynaamisin kuviteltavissa oleva muoto, minkä vuoksi kuorma-autojen muotoilua on parannettava. Ehdotetut muutokset lisäävät maantieliikenteen puhtautta ja turvallisuutta. Ne alentavat polttoainekustannuksia ja tarjoavat eurooppalaisille valmistajille hyvät lähtökohdat suunnitella tulevaisuudessa käytettäviä ympäristöystävällisimpiä ajoneuvoja maailmanmarkkinoille”, toteaa liikenneasioista vastaava komission varapuheenjohtaja Siim Kallas.

Uusia, aerodynamiikaltaan parempia yhdistelmiä voidaan olettaa näkyvän liikenteessä aikaisintaan vuosina 2018–2020.