Uutiset
Doosan ja Bobcat uutuudet esiteltiin Dobrisissa
Bobcatin tuotantolaitos sijaitsee Dobrisissa aivan koulutuskeskuksen vieressä, ainoastaan suunnittelukeskus on noin kilometrin päässä tehtaasta. Tehdasalueen pinta-ala on 160 000 neliötä ja itse tehtaan noin 21 000 neliötä. Tehdas työllistää 1-3 työvuorossa noin 400 henkeä ja suunnittelukeskus 120 henkeä.
Bobcatin Dobrisin tehtaalla valmistetaan vuosittain noin 20 000 yksikköä. Mallisto käsittää kahdeksan erilaista minikaivukonetta, seitsemän liukuohjattua kuormainta ja yhden tela-alustaisen kuormaimen sekä näihin kuuluvia lisälaitteita.
Suuri osa Bobcatin valmistukseen liittyvistä levy- ja hitsaustöistä tehdään itse Dobrisin tehtaalla. Valmistuksessa on käytössä neljä laserleikkuria, joilla pystytään leikkaamaan jopa 20 mm terästä, neljä särmäyspuristinta (50-250 tonnia) ja 13 hitsausrobottia kymmenessä hitsauspisteessä.
Bobcatien komponenttien maalaus suoritetaan kahdessa automatisoidussa osiossa, pohjamaalaus tehdään elektrolyyttimaalauksena ja pintamaalaus pulverimaalauksena. Koneiden kokoonpano tehdaan mallista riippuen kymmenessä tai kuudessa työpisteessä isommista osakokonaisuuksista. Tehtaalla on käytössä ISO 9001/2000 -laatujärjestelmä.
Euroopan koulutus- ja esittelykeskus
Doosan Infracore Costruction Equipmentin koulutuskeskus valmistui vuonna 2007 Bobcatin tehtaan viereen Dobrisiin Tsekkiin. Paikka sijaitsee noin 40 kilometrin päässä Prahasta. Aluksi se toimi vain Bobcatin koulutuskeskuksena, mutta nyt se palvelee myös Doosanin Euroopan koulutus- ja esittelykeskuksena.
Koulutuskeskuksessa koulutetaan jälleenmyyjien henkilökuntaa, myynnin ja huollon väkeä, taloushallinnon ihmisiä ja suurasiakkaita. Opetusta annetaan kahdeksalla kielellä ja tarvittaessa vielä tulkin avulla useammallakin kielellä. Tähän mennessä Bobcat/Doosan -koulutusta Dobrisissa on saanut lähes 6 000 henkeä eripuolilta Eurooppaa.
Koulutuskeskuksen kokonaispinta-ala on 1,7 hehtaaria, jolla on noin 5 000 neliön ulkoalue käytännön harjoituksiin ja testaukseen. Itse koulurakennus on kooltaan lähes 1 500 neliötä ja se käsittää neljä luokkahuonetta, joihin kuhunkin mahtuu 25 oppilasta. Lisäksi huoltokoulutusta varten on kaksi erillistä työtilaa käytännön harjoituksia varten.
Doosan DX235NLC – helppo kuljettaa ja tehokas luokassaan
Doosanin esittelemä uusi, vain 2,54 metriä leveä tela-alustainen DX235NLC-kaivukone on helppo siirtää työmaalta toiselle normaalina kuljetuksena ilman erikoiskuljetusvaloja ja sillä on helppo työskennellä ahtaissa olosuhteissa. Koneen nostokyky on huippuluokkaa 21-24-tonnisten kaivukoneiden kokoluokassa, koska monopuomilla olevan koneen vastapaino on 4700 kg ja taittopuomilla olevan 5000 kg. Myös rungon etuosa ja telalaput (12,5 mm) ovat vahvistetut.
DX235NLC-kaivukoneen nostokyky edestä 6 metrin etäisyydeltä ja 3 metrin korkeudelta on 7,3 tonnia ja vastaavasti sivulta 4,55 tonnia.
Verrattuna DX225NLC:n kapeaan versioon, on DX235NLC:n puomin ja kauhankäännön sylinterit suuremmat, 25-tonnisen koneen. Näiden ansiosta kaivuvoima on 12,6 tonnia ja kauhan irrotusvoima 15,2 tonnia. Kauhatilavuudet vaihtelevat välillä 0,92-1,28 m3.
Moottorina DX235NLC:ssä on hiljainen ja taloudellinen, 6-sylinterinen, turboahdettu 155-hevosvoimainen Doosan DL06 yhteispaineruiskutusdiesel, jonka vääntömomentti on 667 NM kierrosluvulla 1400 r/min.
Doosanin EPOS-järjestelmä ( Electronic Power Optimising System) mahdollistaa jatkuvan tietojen vaihdon moottorin ja hydrauliikan välillä CAN-väylää pitkin. Tällä optimoidaan moottorin teho hydrauliikan suorituskykyyn, joka mahdollistaa sujuvan ja helpon työskentelyn erilaisissa töissä. Elektroninen polttoainekulutuksen ohjaus optimoi palamista ja vähentää päästöjä. Powerboost-toiminto on Doosanissa vakiona ja sillä saadaan hetkellisesti lisätehoa tarpeen vaatiessa.
Tehoalueita DX235NLC:ssä on tutut kolme: 85 %, 100 % ja economy varustettuna joutokäyntiautomatiikalla, joka vähentää polttoaineen kulutusta ja melua. Automatiikka pudottaa moottorin kierrokset tyhjäkäynnille, jos mitään toimintoa ei käytetä neljään sekuntiin. Moottorin kierrokset palautuvat automaattisesti ennalta määritetylle tasolle, kun kuljettaja liikuttaa kaivu- tai ajovipua.
Doosan DX235NLC:n uuden sukupolven ohjaamo on mukava ja ergonominen, josta on hyvä näkyväisyys kaikkiin suuntiin. Taaksepäin näkyvyyttä parantaa vakiona oleva kamera 7” TFT LCD -värinäytöllä. Myös ohjaamon melutaso on alhainen, vain 72 dB (A) kuljettajan pään korkeudella.
Doosan DX380LC täydentää mallistoa isossa luokassa
Doosan DX380LC esiteltiin jo viime vuoden lokakuussa Euroopassa, mutta nyt on ensimmäinen kone myyty Suomeenkin, Biomaa Oy:lle. Malli tuli täydentämään mallisarjaa DX340LC ja DX420LC mallien väliin. Koneessa yhdistyy isomman ja pienemmän mallin parhaat puolet, kuten vakavuus, kestävyys ja sopivuus raskaisiin olosuhteisiin. Moottorina on 271-hevosvoimainen (202 kW) Doosan DL08-dieselmoottori. DX380LC on mitoiltaan ja toiminnoiltaan samanlainen kuin DX340LC, mutta tehoa ja voimaa on reilusti enemmän. Myös ohjaamo on Doosanin uusinta mallia; tilava, ergonominen, mukava ja hyvällä näkyväisyydellä oleva.
Uudet Doosan DT70 ja DT 160 teleskooppikurottajat
Doosanin monipuolinen kurottajamallisto tarjoaa nostokorkeutta aina 10 metriin asti sekä nostokapasiteettia 7-21 tonniin mallista riippuen. Kurottajissa yhdistyy pyöräkuormaimien, trukkien ja nostureiden ominaisuudet eli yhdellä koneella voi korvata useita koneita. Esimerkiksi isommissa Doosanin kurottajissa voi käyttää lastaustöissä jopa 4,5 kuution kauhaa. Toisaalta suuren nostokapasiteetin omaavat teleskooppikurottajat ovat ulkomitoiltaan melko kompakteja ja ne on suunniteltu toimimaan myös maasto-olosuhteissa. Hyvän liikkuvuuden (jopa 36 km/h) ansiosta ne on nopea ja helppo siirtää toiselle työmaalle.
Uutuusmalleista pienemmän, DT70:n nostokyky on 7 tonnia (ulottuvuudella 5,4 m) ja suurin nostokorkeus 9,7 metriä. Voimanlähteenä DT70:ssä on Ivecon NEF-TA dieselmoottori, joka tarjoaa 93 kW tehon käyntinopeudella 2 200 r/min.
Toisella uutuudella, DT160:llä nostokyky on 16 tonnia (ulottuvuudella 5,2 m) ja suurin nostokorkeus 10,2 metriä. Moottori on Perkinsin 1106D-ETA-dieselmoottori, jonka teho on 146 kW käyntinopeudella 2 200 r/min.
Uusi 700-sarja vahvistaa Bobcat-pienkuormaajien markkinajohtajuutta
Uuden sukupolven S770, T770 ja A770 Bobcat-pienkuormaajat tuovat kolme uutta mallia Bobcat-perheeseen, jotka vahvistavat entisestään Bobcatin asemaa pienkuormaajien markkinoilla.
Pystysuoralla nostolla olevat kuormaajat tarjoavat uusia ominaisuuksia ja parannuksia, jotka laajentavat pienkuormaajien käyttösovelluksia.
Uusi 700-sarja koostuu liukuohjatusta S770-mallista, tela-alustaisesta T770-mallista ja täysin uudesta nelipyöräohjatusta (AWS) A770-mallista. 700-sarja sijoittuu uusien järeämmällä rungolla olevien 600-sarjalaisten ja viime vuonna esitellyn 800-sarjan väliin. Mallit korvaavat entiset Bobcat S300/S330, T300/T320 ja A300 -mallit. Kaikki kolme 700-sarjan kuormaajaa tarjoavat aikaisempaa suuremman tehon sekä moottorin että hydrauliikan osalta, mikä mahdollistaa entistä vaativammat työt. Moottorina 700-sarjassa on Kubotan 68,6 -kilowattinen (93 hv) V3800-DI-T-E3 -dieselmoottori. Uusi moottorinkiinnitys ja äänenvaimentimen asentaminen suoraan moottoriin on alentanut ohjaamon melutasoa 2 dB (A) sekä lämpötilaa. Uusi entistä suurempi polttoainesäiliö mahdollistaa pidemmät työajat.
Liukuohjattu Bobcat S770 kuormaaja painaa 4162 kg ja sen käyttökuorma on 1569 kg ja kaatokuorma on 3137 kg, tela-alustaisen T770-mallin vastaavat arvot ovat: työpaino 4683 kg, käyttökuorma 1611 kg ja kaatokuorma 4602 kg ja nelipyöräohjauksella olevan A770 AWS-mallin osalta: työpaino 4291 kg, käyttökuorma 1550 kg ja kaatokuorma 3100 kg.
Entistä paremman suorituskyvyn ja tehon lisäksi 700-sarjan uusi Premium-ohjaamo tarjoaa kuljettajalle erinomaisen näkyvyyden, mukavuuden sekä paremmat käyttöominaisuudet. Eteenpäin sijoitettu uusi ohjaamo on parantanut kuljettajan näkyväisyyttä 30 % samoin kuin oven ikkunan pudottaminen alaspäin, mikä on lisännyt näkyvyyttä eteenpäin 45 % sekä helpottanut kulkua ohjaamoon. Myös työvalot ovat 50 % tehokkaammat kuin aikaisemmat. Ergonomian osalta kuljettajan istuin tarjoaa monipuoliset säädöt samoin kuin säädettävät käsinojiin integroidut joystick-hallintavivut. Paineistettu ohjaamo puolestaan lisää kuljettajan mukavuutta pölyisissä olosuhteissa sekä lisää lämmityksen ja ilmastoinnin tehoa 35 %. Muuta varustusta ohjaamossa on: mukiteline, lisäsäilytystilat, 12 V pistorasia, radiovalmius ja lisävarusteena saatava nelivärimittaristo.
Uuden 700-sarjan myötä pusku- ja kaivuteho on parantunut 15 % sekä hydrauliikan nopeus 18 %. Lisävarusteena Bobcatin 700-sarjaan saa 151 l/min tuottavan hydrauliikkapumpun, jos tehoa tarvitaan vielä enemmän.
Uuden sukupolven Bobcat kurottajat – TL360 ja TL470
Bobcat on lanseerannut uudet 6 ja 7 metrin teleskooppikurottajat, jotka korvaavat aikaisemmat T2556, T2566 ja T3571 mallit. Näiden TL360 ja TL470 kurottajien nostokyvyt ovat 3 000 kg ja 3 500 kg ja täydellä nostokorkeudella 3 000 kg ja 3 000 kg. Suurin ulottuma eteenpäin on TL360 mallilla 3365 mm ja TL470 mallilla 4002 mm. Nostokyvyt suurimmilla ulottumalla ovat vastaavasti 1300 ja 1500 kg.
Moottoreina TL360 ja TL470 kurottajissa on Perkinsin 74,5-kilowattiset (101 hv) 1104D-44t- dieselmoottorit. Hydrauliikkaa pyörittää hammaspyöräpumppu, jonka teho on 100 l/min. Optiona on mahdollista saada tehokkaampi 190 l/min tuottava kuorman tunteva hydrauliikkapumppu, joka nopeuttaa esimerkiksi samanaikaisia liikkeitä.
Uusi patentoitu epäsymmetrinen ohjaamo nostaa kuljettajan näkyvyyden uudelle tasolle. Pyöristetty tuulilasi sekä madallettu puomin nivelpiste tarjoaa esteettömän näkymän koneen eteen kaikilla puomin pituuksilla ja korkeuksilla. Vastaavasti myös koneen taakse on näkyvyys parantunut, koska ohjaamon ikkuna kaartaa taakse yhtenäisenä ilman pystypienaa. Valinnaisena saatava lasiovi lisää puolestaan näkyvyyttä kurottajan vasemmalle puolelle, jolloin on helpompi työskennellä ahtaissa paikoissa ja ajaa turvallisesti lähellä rakennusten ja rakenteiden vierustoja.
Tilavassa ja valoisassa ohjaamossa kaikki hallintalaitteet on muotoiltu ja sijoitettu ergonomisesti.
Elektronisesta kojelaudan näytöstä käyttäjä saa tietoa kurottajan eri toiminnoista.
Eteen-/taakseajon vaihtokytkin on sijoitettu joystick-vivun päähän ajamisen helpottamiseksi. Ajosuunta valitaan napin painalluksella eikä kuljettajan tarvitse irrottaa käsiään ohjauspyörästä eikä hallintavivuista.
T2250-mallin pohjalta suunniteltu uusi järeä runko ja alustan suojatut rakenteet takaavat TL-mallille pitkän kestävyyden. Myös järeämpi puomirakenne sekä teleskoopin pitempi limitys varmistavat TL-mallien selviytymisen vaativistakin töistä.
Huollon ja kunnossapidon kannalta uudet TL-mallit on suunniteltu siten, että huollon tarve on pieni ja huollot on helppo tehdä. Moottorit ovat koneen sivussa ja huoltokohteet hyvin esillä.
Vakiovarusteisiin kuuluvat elektroninen päävirtakatkaisin ja diagnostiikkaliitin, jotka maksimoivat koneen käyttövarmuutta. Lisävarusteena TL-kurottajiin on saatavana korkeampi ajonopeus 40 km/h (vakio 30 km/h), puomin jousitus sekä kuormituksen tunteva 190 l/min tuottava hydrauliikkapumppu.
www.bobcat.fi
Miika Nyrö
Lue seuraavaksi
