Uutiset

Kuljetuskalusto

Lastbilsträffen Ramsele – Hyvän mielen rekkatapahtuma

Lastbilsträff Ramsele 2025

Kuorma-autonäyttelytapahtumista puhuttaessa yhä useammin mainitaan Lästbilsträffen Ramsele. Tapahtumassa vierailleet ovat poikkeuksetta kehuneet tapahtuman tunnelmaa välittömäksi ja paikkaa viihtyisäksi. Kun kutsukin oli esitetty, oli tänä vuonna oikea aika suunnata länsinaapuriin tutustumaan paljon puhuttuun rekkatapahtumaan.

Ramsele on nykyisin Sollefteån kuntaan kuuluva pieni taajama Västernorrlandin läänissä Ruotsissa. Maantieteellisesti se sijaitsee hieman Vaasan pohjoispuolella runsaan sadan kilometrin etäisyydellä Pohjanlahden rannikolta. Asukkaita Ramselessa on runsaat 750, joten yli 15 000 kävijän tapahtuma näkyy taatusti kaikkialla.

Ensimmäinen Lastbilsträffen Ramsele järjestettiin tarkkaan ottaen 4.10. 2008. Ajatus tapahtumasta syntyi, kun Lars-Olof Magnusson ja Anders Sundin olivat tehneet muutaman kerran bussimatkan Jönköpingiin Lastbil-messuille ja perinteikkääseen Nordic Trophy -autonäyttelyyn. Yli 800 kilometrin bussimatka suuntaansa tuntui kaverusten mukaan liian pitkältä.

”Tukholman pohjoispuolella ei ollut minkäänlaista alan tapahtumaa. Tulimme siihen tulokseen, että sellainen täytyy järjestää itse”, Örnsköldsvikissä kuuden säiliöauton ja yhden nosturiauton kuljetusyritystä pyörittävä Magnusson sanoo.

”Mietimme, että Ramselen kotiseutumuseon alue on upea paikka tällaiselle. Olemme Ramselesta kotoisin, ja minä asun täällä edelleen. Siksi päätimme järjestää tapahtuman tänne. Täällä ei ole suurta asfalttikenttää, vaan autot ovat kauniissa ja viihtyisässä ympäristössä”, kertoo Sundin, joka on osakkaana noin 35 henkeä työllistävässä Brorssons Åkerissa.

Lastbilsträff Ramsele 2025
Ramsele Lastbilsträffen -tapahtuman perustajat Lars-Olof Magnusson (vasemmalla) ja Anders Sundin ehtivät kiireiltään kuvaan. Yhtä kiireinen on Lars-Olofin tytär Agnes Magnusson, joka suureksi osaksi pitää huolen siitä, että kaikki toimii.

Ensimmäisellä kerralla mukana oli 42 näyttelyautoa, tänä vuonna määrä lähenteli kolmea sataa. Suurin osa autoista oli ruotsalaisissa rekisterikilvissä, mutta paljon oli autoja tullut myös Norjasta ja Suomesta. Messualueella oli lisäksi mukana noin sata yritystä esittelemässä alan tuotteita ja palveluita.

Etukäteen kuullut kertomukset siitä, että Ramselessa olisi lämminhenkinen ja hyvä tunnelma, osoittautuivat paikkansa pitäviksi. Jollain selittämättömällä tavalla tuntuu, että kenen hyvänsä puheisiin voi mennä kuin vanhan tutun luo. Yhteinen kielikin löytyy yleensä hetkessä.

Etelä- ja Keski-Suomesta Ramseleen on useimmissa tapauksessa kätevintä matkustaa Vaasan kautta. Uumajan satamasta Holmsundista on Örnsköldsvikin ja Sollefteån kautta alle 300 kilometriä kohteeseen. On selvää, että kun paikkakunnan väkimäärä 20-kertaistuu yhdeksi viikonlopuksi, majoituksen löytäminen on haasteellista. Monet ovat matkailuauton tai -vaunun todenneet hyväksi ratkaisuksi.

Jos rekkatapahtumat kiinnostavat, syksyinen Lastbilsträffen Ramsele on ehdottomasti käymisen arvoinen.

Lastbilsträff Ramsele 2025
Billy Olsson on nuori yhden auton kuljetusyrittäjä, joka ei ole vakituisesti minkään kuljetusvälitysliikkeen palveluksessa. Autonsa hän on rakentanut pienellä budjetilla omin voimin, ja toteuttanut autoon useita mieleisiään työtä helpottavia ratkaisuja. Power Truck Show kutsui hänet autoineen ensi vuonna Härmään.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Nokkamalliseksi muutettuja uuden sukupolven Scanioita oli näytteillä muutamia. Norjalaisen Lillevikin auton on muokannut Tuft Custom Service.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Hyvinkääläisen Kuljetus P. Sorvarin palkittu Volvo-raskasveturi oli sijoitettu paraatipaikalle.


Lastbilsträff Ramsele 2025
T.L. Hagerman Åkerin autossa tyyli on selvästi autoa vanhempi. Valot ovat melkein kauttaaltaan perinteisillä polttimoilla toteutettuja.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Näyttely järjestetään kauniilla kotiseutumuseon alueella.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Sveitsin Davosista on pitkä matka Ramseleen. Monika Kesselringin mielestä matka kannattaa taittaa, ja niin hän on tehnytkin Einstein-aiheisella Scaniallaan useasti.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Illan hämärtyessä syttyvät tuhannet led-valaisimet ja muutamat perinteiset hehkulankapolttimotkin, jotka Ramselessa näyttivät nostavan tietyissä rakentelutyyleissä suosiotaan.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Daf oli näkyvästi esillä messujen puolella. Merkin edustaja Lir Tenik oli tuonut paikalle muun muassa uuden sukupolven täyssähköisen XD Electric -mallin.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Asiaan kuuluvasti tarvikemyyjät olivat messualueella hyvin edustettuina.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Ruotsissa käytetään paljon kippaavia vaihtolavaperävaunuja muun muassa asfaltin ajossa. Siirrettävällä telillä saadaan painot kohdalleen. Vetoaisaa ei paljon alemmas voi enää asentaa, mikä korostuu kuvassa, kun Kilafors-perävaunussa jousitus on laskettu ala-asentoon.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Järjestäjiin kuuluvan Lars-Olof Magnussonin kuljetusliikkeen omakin auto on edustavan näköinen.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Kruska Åkerin Volvo on varustettu Alucarin päällirakenteella. Auto valmistui maalarilta näyttelyä edeltävänä iltana.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Sune Olofsson on kunnostanut vuoden 1976 Scania 111:n. Hieman on mopossa etupyörä ollut irti maasta, sillä flippikeulaksi muutetun konepeiton suojissa lymyää legendaarinen Scanian 14-litrainen V8-moottori. Autossa on paljon muokattuja yksityiskohtia, kuten levitetyt etulokasuojat.


Lastbilsträff Ramsele 2025
T. Gahnes Akerin uuden Dafin pinnassa näkyy suomalaisten tekijöiden kädenjälki. ”Tudde” on hiljattain 80 vuotta täyttänyt autoilija, jolla ei ole suunnitelmia jäädä eläkkeelle. Power Trucks Show:ssakin on hänen autojaan nähty useaan otteeseen.


Lastbilsträff Ramsele 2025
Yksinkertaista kauneutta á la Bröderna Tagessons Grus Ab.



Lue seuraavaksi