Nuorilla turmakuljettajilla usein liikennerikkomustausta

Nuoret, 18–24-vuotiaat kuljettajat aiheuttivat 188 kuolemaan johtanutta liikenneonnettomuutta vuosina 2010–2014. Määrä vastaa noin viidennestä kaikista ajanjakson kuolonkolareista. Turmakuljettajilla on tuoreen raportin mukaan yhä useammin taustallaan liikennerikkomuksia.

Nuorista turmakuljettajista yli puolet (58 %) oli syyllistynyt aiemmin liikennerikkomuksiin. Osuus on kasvanut vuodesta toiseen.

”Tämä kehitys tulisi huomioida nuorten kuljettajien ajo-opetusta, valvontaa ja valistusta suunniteltaessa. Keskeisimmistä liikenneriskeistä tulee muistuttaa jatkuvasti”, painottaa liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari Liikennevakuutuskeskuksesta.

Nuorten kuljettajien onnettomuuksista noin yhdeksän kymmenestä oli miesten aiheuttamia. Tilastot osoittavat nuorten miesten ottavan helpommin riskejä. ”Heidän aiheuttamissaan onnettomuuksissa kuski oli päihtyneenä varsin usein, peräti 40 prosentissa tapauksista. Lisäksi reilusti yli puolet ajoi ylinopeutta. Suurin osa ei myöskään käyttänyt turvavyötä tai muita turvalaitteita”, liikenneturvallisuustutkija Niina Sihvola taustoittaa.

Nuorten kuolonkolarit ovat tavallisimmin suistumisonnettomuuksia, joissa ei ole yleensä muita osapuolia.

Vanha autokanta näkyy onnettomuuksien taustalla

Monet nuoret kuljettajat ajavat vanhoilla autoilla. Ilmiö näkyy niin liikennevakuutuksesta korvatuissa vahingoissa kuin kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissakin. Lähes puolet nuorten kuolonkolareista on ajettu vähintään 15 vuotta vanhalla ajoneuvolla.

”Uutta turvatekniikkaa ei ole saatu riittävästi hyödynnettyä. Ajonvakautuslaitteistot ja nopeudenrajoittimet parantaisivat myös nuorten kuljettajien mahdollisuuksia selviytyä hengissä”, Parkkari muistuttaa.

Vuosina 2010–2014 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista nuoret kuljettajat aiheuttivat 14 prosenttia. Osuus on laskenut hieman viime vuosina.